Užgrobė lėktuvą, gavo 200 000 dolerių ir iššoko su parašiutu: jo tapatybė iki šiol nežinoma

Sekite TechNaujienos Google

1971 metų lapkričio 24 dieną JAV lėktuvo keleiviu apsimetęs vyras įvykdė vieną keisčiausių aviacijos nusikaltimų istorijoje. Jis pareikalavo 200 tūkst. JAV dolerių, keturių parašiutų ir saugaus keleivių paleidimo, o gavęs išpirką iššoko iš skrendančio orlaivio. Nuo tos akimirkos jo tikrasis likimas liko paslaptimi.

Vyras bilietą nusipirko Dano Cooperio vardu, tačiau plačiajai visuomenei prigijo vardas D. B. Cooperis. Kaip aiškina Federalinis tyrimų biuras, jis atrodė kaip įprastas verslo keleivis ir iš pradžių nesukėlė įtarimų.

Skrydžio iš Portlando į Sietlą metu vyras stiuardesei parodė, jo teigimu, bombą lagamine ir perdavė reikalavimus. Nusileidus Sietle keleiviai buvo paleisti, tačiau įgulos nariai turėjo vėl pakilti su užgrobėju.

Šuolis, po kurio pėdsakai nutrūko

Lėktuvas „Boeing 727“ pakilo tamsiu paros metu. Cooperis nurodė skristi nustatytu maršrutu ir ruošėsi išeiti per galinę orlaivio dalį. Tuo metu šis modelis turėjo galines laiptų konstrukcijas, kurios tapo svarbia nusikaltimo detalė.

Naujausi straipsniai

5 min. skaitymo • prieš 33 minutės

„Anthropic“ septynių įkūrėjų turtas viršijo po 13 mlrd. dolerių: IPO atskleidė dar netikėtesnį planą

4 min. skaitymo • prieš 39 minutės

Aliaskoje kilo mirtina epidemija, tačiau vaistus pristatė šunys: neįtikėtina 1 000 kilometrų gelbėjimo operacija

4 min. skaitymo • prieš 49 minutės

Du laivai susidūrė uoste – po akimirkos įvyko vienas didžiausių nebranduolinių sprogimų istorijoje

Visi naujausi straipsniai →

Kažkur tarp Sietlo ir Reno vyras iššoko su parašiutu ir išpirkos pinigais. Šuolis naktį, šaltame ore ir virš miškingos teritorijos buvo itin rizikingas. Nėra patikimai nustatyta, ar jis išgyveno nusileidimą.

Tyrėjai tikrino skrydžio duomenis, liudininkų pasakojimus, rastus daiktus ir daugybę įtariamųjų. Buvo parengti keli Cooperio fotorobotai, o tyrimo medžiaga ilgainiui tapo viena garsiausių neišaiškintų JAV bylų.

Svarbi detalė – 1980 metais berniukas Kolumbijos upės pakrantėje rado dalį dvidešimties dolerių kupiūrų. Jų serijos numeriai sutapo su išpirkos pinigais. Tačiau šis radinys nepaaiškino, kas nutiko pačiam užgrobėjui.

Bylos paslaptingumą sustiprina tai, kad didelė dalis žinomų detalių yra tikslios, tačiau jos vis tiek nesudaro pilno atsakymo. Žinomas skrydis, išpirkos dydis, parašiutų reikalavimas ir dalis banknotų serijos numerių. Tačiau pats svarbiausias momentas – nusileidimas ant žemės – liko be patikimų liudytojų. Miškinga teritorija ir prastos oro sąlygos labai apsunkino paiešką. Be to, įtariamųjų aprašymai buvo paremti trumpo kontakto metu pastebėtais požymiais. Tai leido atsirasti daugybei teoriškai tinkamų kandidatų, bet neleido jų tapatybės įrodyti. Ne vienas vėlesnis tyrimas sulaukė žiniasklaidos dėmesio, tačiau FTB oficiali bylos medžiaga vis dar neįvardija nustatyto nusikaltėlio. Todėl atsakinga publikacija turi atskirti tyrimų hipotezes nuo iš tikrųjų patvirtintų įrodymų.

Cooperio byla vėliau įgijo savarankišką gyvenimą populiariojoje kultūroje. Apie užgrobimą buvo kuriami dokumentiniai filmai, knygos ir televizijos laidos, tačiau didelė jų dalis grindžiama naujomis hipotezėmis, o ne teismo ar FTB patvirtinta tapatybe. Svarbu nepristatyti spėjimų kaip įrodymų net tuomet, kai konkretus įtariamasis turi panašią biografiją arba moka šokti parašiutu. Tyrėjams svarbu ir tai, kad Cooperio pasirinktas parašiutas nebuvo tinkamas lengvam valdymui, o naktinis nusileidimas miškingoje vietovėje buvo labai pavojingas. Tai leidžia kelti klausimų dėl jo išgyvenimo, bet neleidžia patikimai atsakyti, ar jis žuvo. Nei rastas kūnas, nei galutinis tapatybės įrodymas nebuvo paskelbti. Kita neišspręsta aviacijos istorija taip pat primena, kiek daug faktų gali likti nežinomų net didelio tyrimo metu.

Net po dešimtmečių originalūs tyrimo dokumentai svarbesni už naujas sensacingas antraštes. Jie leidžia aiškiai atskirti nustatytus faktus nuo pavienių spėjimų ir parodo, kokius konkrečius įrodymus tyrėjams pavyko surinkti.

Kodėl byla tebėra neišspręsta

FTB daugelį metų tikrino galimų įtariamųjų tapatybes, bet viešai nė vienas asmuo nebuvo galutinai identifikuotas kaip užgrobėjas. 2016 metais biuras nukreipė dalį bylai skirtų išteklių į kitus tyrimus, nors naujų reikšmingų įkalčių vis dar galėtų būti vertinama.

Apie Cooperį sukurta gausybė teorijų ir populiariosios kultūros istorijų. Tačiau jų negalima pateikti kaip patvirtintų faktų. Kai kurios versijos remiasi panašiu žmogaus aprašymu, kitos – galimais karinės ar parašiutininkų patirties požymiais.

Pats nusikaltimas paskatino peržiūrėti aviacijos saugumą. Oro uostų patikros ir orlaivių konstrukciniai sprendimai buvo stiprinami, siekiant užkirsti kelią panašiems scenarijams.

Autentiškas FTB fotorobotas tebėra geriausia šios istorijos iliustracija: jis leidžia pažvelgti į žmogaus, kurio tapatybės tyrėjai taip ir neatskleidė, apytikrį atvaizdą. Šioje byloje net ir po pusės amžiaus neatsakytas klausimas išlieka toks pat – kas iš tikrųjų iššoko iš lėktuvo?

Susijusios „TechNaujienos.lt“ istorinės temos: Bostono pramoninė katastrofa ir 1942 metų Los Andželo oro gynybos incidentas.