Vokietijos automobilių gamintojas „BMW“ pristato savo ambicijas su greitai pasirodančiu nauju jos automobiliu „BMW iX3“. Tai bus pirmasis automobilis, kuriame bus pristatytos naujausios „BMW“ technologijos, o didžiausia naujiena – transporto priemonės tvarumas per visą jos gyvavimo ciklą. Pats automobilis, pasak bendrovės, taps „pramonės etalonu“.
Dėmesio centre – tvarumas
Rugpjūčio 4 d. „BMW“ pranešime spaudai atskleidė, kad „BMW iX3” bus pirmasis bendrovės naujausios klasės modelis, kuris reikšmingai skatins tvarumą.
Automobilis bus iš naujos elektrinių „BMW“ automobilių klasės, pagamintos naudojant pažangią naują platformą „Neue Klasse“. Jos nuvažiuojamas atstumas pagal Europos „WLTP“ vertinimo skalę sieks iki 800 km.
Taip pat teigiama, kad klientai vos per vienerius metus nuo transporto priemonės naudojimo reikšmingai prisidės prie anglies dvideginio mažinimo – jei jie bus įkraunami vien elektra iš atsinaujinančių šaltinių.

Naudotos antrinės medžiagos
„BMW“ pranešime skelbiama, kad automobilis yra kuriamas iš antrinių medžiagų ir atsinaujinančios energijos, taip pat jas kartu derinant su inovacijomis. Pavyzdžiui, „BMW iX3” aukštos įtampos kaupimo sistemos 6-os kartos akumuliatorių elementai pagaminti iš 50% antrinių kobalto, ličio ir nikelio medžiagų.
Tuo tarpu 30% antrinių žaliavų, t. y. perdirbto jūrinio plastiko, panaudota variklio dangčiui, daiktadėžei po priekinėmis durimis. Šis plastikas susideda iš senų žvejybos tinklų ir virvių.

Automobilio dizaine taip pat vyrauja „žiedinis dizainas“ – iš antrinių žaliavių pagaminta dalis sėdynių užvalkalų, salono grindų apdaila, prietaisų skydelis ir centrinė konsolė.
Apgalvoti ir kiti procesai
Pranešama, kad „BMW iX3” energijos suvartojimas taip pat yra sumažintas 20% nei ankstesnis modelis. Vengrijoje veikianti gamykla irgi bus orientuota į visapusišką efektyvumą, skaitmeninimą ir tvarumą. Taip pat tai yra pirma „BMW Group“ automobilių gamykla, kuri įprastomis eksploatavimo sąlygomis transportuoja ir gamina automobilius nenaudodama iškastinio kuro.
„BMW“ kaip ir daugelis kitų automobilių gamintojų kuria plataus spektro inovacijas ir atskiras automobilių technologijas. Ji pristatė ir naujos kartos super motociklo viziją, taip pat pradėjo testuoti elektromobilius su kietojo kūno baterijomis bei pristatė ir ateities technologiją – automobilių atrakinimo sistemą be fizinių raktų.
Kaip vertinate šį straipsnį?
Prenumeruokite mūsų „YouTube“ kanalą ir mėgaukitės įdomiais vaizdo reportažais apie mokslą ir technologijas.
Trumpai, aiškiai ir be triukšmo – gaukite svarbiausias technologijų ir mokslo naujienas pirmieji.
DIENOS SKAITOMIAUSI
Galingiausios pasaulio kariuomenės 2025-aisiais: kokią vietą užima Lietuva?
2Aptiktas seniausias žmonių naudotas „cheminis ginklas“: štai kas jis
3„Artemis II“ Mėnulio misijos raketa jau atvyko į paleidimo vietą: žmonės ruošiasi pirmajam skrydžiui už Žemės orbitos nuo 1972-ųjų
4Ši šokolado rūšis siejama su lėtesniu žmogaus senėjimu
5Elonas Muskas pateikė 134 mlrd. JAV dolerių ieškinį OpenAI ir Microsoft, tai gali didinti riziką DI investuotojams
NAUJAUSI
Taip pat skaitykite
Atrinkome panašius straipsnius, kurie gali jums patikti.