Kinija testuoja pasaulyje greičiausio didelio greičio traukinio C protonipą CR450 Pekino žiediniuose geležinkelio tinkluose. Taip šalis siekia pasirengti būsimiems komerciniams reisams.
50 km per valandą greitesnis
Pranešama, kad Kinija pristatė CR450 traukinį, kurio testavimo greitis siekia iki 450 km per valandą, o eksploatacijos greitis – 400 km per valandą.
Su 400 km per valandą eksploatacijos greičiu, CR450 yra greičiausias traukinys, aplenkiantis šiuo metu eksploatuojamus CR400 Fuxing didelio greičio traukinius, kurie pasiekia 350 km per valandą greitį.
Naujasis CR450 traukinys atspindi visų didelio greičio traukinių sričių patobulinimus. Tai pasireiškia tiek technologijose, tiek įrangoje, tiek standartuose ir eksploatavimo valdyme.
Kaip pasiekiamas toks greitis?
Šio naujojo traukinio gamintojo „CRRC Corporation Limtet“ viceprezidentas Wangas Fengas teigė, kad traukinio inžinieriai patobulino traukos galias, dinaminį našumą ir pantografų sistemas.
Būtent taip pasiekiamas šis neįprastas 400 km per valandą eksploatacijos greitis.
W. Fengas taip pat paaiškino, kad traukiniu būdinga vandeniu aušinama pastovios magnetinės traukos sistema.
Taip pat – naujos kartos didelio stabilumo važiuoklė ir daugiakomponentės inovacijos. Visa tai užtikrina didelę greičio eksploataciją.
Traukinio savybės
Kalbant apie saugumą, šis traukinys turi daugiapakopę avarinio stabdymo valdymo technologiją ir daugiau kaip 4000 įmontuotų jutiklių.
Jis taip pat turi už horizonto ribų veikiančią sistemą, kuri atpažįsta geležinkelio avarines situacijas ir padeda užkirsti kelią nelaimėms.
Traukinys taip pat sukurtas siekiant sumažinti energijos švaistymą, mažinant oro pasipriešinimą ir naudojant lengvus medžiagų sprendimus.
Be to, jo triukšmas yra žymiai sumažintas naudojant septynias inovatyvias technologijas, įskaitant garsą sugeriančias medžiagas ir optimizuotas aerodinamines formas.
Pirmaujančios technologijos
Pastaruoju metu Kinija pirmauja keliose technologijų srityse. Šią savaitę buvo paskelbta, kad šalis stato didelį ketvirtosios kartos lėktuvnešį savo karinei jūrai.
Be to, dėl pažangos kosmoso technologijų srityje, Kinija pasauliui siūlo nuotolinių stebėjimo paslaugas iš savo palydovų konstelacijų.
