Vairuotojas naudojasi automobilio multimedijos sistema kelionės metu.
Muzikos klausymas automobilyje daugeliui yra įprasta kasdienybės dalis, tačiau naujas tyrimas atskleidė netikėtą pavojų. Mokslininkai nustatė, kad dienomis, kai smarkiai išauga naujų muzikos albumų klausymasis internetu, reikšmingai padaugėja ir žūčių keliuose. Tyrėjų teigimu, prie to gali prisidėti muzikos paieška ir jos valdymas išmaniajame telefone vairuojant.
Nekaltas įprotis gali blaškyti vairuotojus
Rugpjūčio 17 d. žurnale „JAMA Network Open“ paskelbti Harvardo medicinos mokyklos mokslininkų atlikto tyrimo rezultatai rodo, kad iš pirmo žvilgsnio nekaltas muzikos pasirinkimas automobilyje gali būti dar vienas vairuotojų dėmesį blaškantis veiksnys.
Norėdami tai išsiaiškinti, tyrėjai pasitelkė neįprastą metodą – analizavo, kas keliuose vyksta populiariausių muzikos albumų išleidimo dienomis.
Mokslininkai atrinko 10 albumų, kurie 2017–2022 m. per vieną dieną „Spotify“ platformoje sulaukė daugiausia perklausų. Tuomet šiuos duomenis tyrėjai palygino su oficialiais žūčių keliuose duomenimis JAV.
Paaiškėjo, kad albumų išleidimo dienomis žūčių keliuose buvo apie 15 proc. daugiau nei kitomis dienomis.
Kalta ne pati muzika
Nors iš pirmo žvilgsnio rezultatai gali sudaryti įspūdį, kad pavojų kelia pati muzika, tyrėjai ragina tokių išvadų nedaryti. Jų teigimu, viena labiausiai tikėtinų priežasčių – vairuotojų dėmesio blaškymas naudojantis telefonu ar automobilio multimedijos sistema.
Naujo albumo įjungimas ne visada apsiriboja vienu mygtuko paspaudimu. Vairuotojui gali tekti atsidaryti muzikos programėlę, susirasti albumą, peržiūrėti dainų sąrašą ir pasirinkti norimą kūrinį. Net trumpam nukreipus žvilgsnį nuo kelio, dėmesys jau padalijamas tarp vairavimo ir muzikos valdymo.
Šią prielaidą sustiprino ir tai, kam bei kokiomis aplinkybėmis žūčių skaičiaus augimas buvo ryškiausias. Jis labiau išsiskyrė tarp jaunesnių ir vyrų, taip pat tais atvejais, kai automobilyje važiavo tik vienas žmogus. Didesnis augimas pastebėtas ir automobiliuose su integruotomis informacinėmis-pramoginėmis sistemomis.
Vis dėlto mokslininkai pabrėžia, kad tyrimas nustatė sąsają, o ne tiesioginį priežastinį ryšį. Turimi duomenys neleidžia patikrinti, ar į avarijas patekę vairuotojai tuo metu iš tiesų naudojosi telefonu ar rinkosi muziką.
Aktualu ir Lietuvos vairuotojams
Nors tyrimas atliktas JAV, jame nagrinėjamas įprotis gerai pažįstamas ir Lietuvos vairuotojams – muzikos programėlės telefone ar automobilio ekrane daugeliui tapo įprasta kelionių dalimi.
Tai aktualu ir platesniame Lietuvos kontekste – vien 2025 m. šalyje užfiksuota daugiau kaip 46 tūkst. naudojimosi mobiliojo ryšio priemonėmis vairuojant pažeidimų. Tad tyrimo rezultatai primena paprastą taisyklę: norimą muziką ar grojaraštį saugiausia pasirinkti dar prieš pradedant važiuoti.
Visgi vertinant plačiau, bet kokių pašalinių veiksmų keliamas vairuotojų išsiblaškymas išlieka rimta eismo saugumo problema. Į ją vis daugiau dėmesio kreipiama ir Europoje – technologijomis jau bandoma sumažinti riziką, kylančią tada, kai vairuotojo žvilgsnis nukrypsta nuo kelio.
Kaip jau rašėme, nuo liepos 7 d. visuose naujai registruojamuose automobiliuose ir furgonuose ES privalo veikti pažangi vairuotojo dėmesio stebėjimo sistema. Ji gali įspėti vairuotoją pastebėjusi, kad jo žvilgsnis pernelyg ilgai nukreiptas ne į kelią.
Tad muzikos pasirinkimas vairuojant – tik vienas iš daugelio išsiblaškymo prie vairo pavyzdžių, o tiek naujausi tyrimai, tiek griežtėjantys reikalavimai Europoje rodo, kad ši problema išlieka aktuali.
Kaip vertinate šį straipsnį?
Prenumeruokite mūsų „YouTube“ kanalą ir mėgaukitės įdomiais vaizdo reportažais apie mokslą ir technologijas.
Trumpai, aiškiai ir be triukšmo – gaukite svarbiausias technologijų ir mokslo naujienas pirmieji.
DIENOS SKAITOMIAUSI
Antarktidos jūros lede atsivėrė beveik Portugalijos dydžio properša – mokslininkai nustatė, kas ją sukėlė
2Kinijoje rastas ketursparnis dinozauras verčia perrašyti skrydžio istoriją – skraidyti galėjo išmokti kelios linijos atskirai
3Ukraina pirmą kartą panaudojo savo balistinę raketą FP-7 – jau spaudžia gamintoją dėl Maskvą galinčios pasiekti FP-9
4Rusija pakeitė taktiką Kyjive: dronais vieną po kito daužo tiltus per Dnieprą
5Ukrainos dronai smogė didelei Rusijos naftos perdirbimo gamyklai – taikiniu tapo ir Samaros mazgas
NAUJAUSI
Taip pat skaitykite
Atrinkome panašius straipsnius, kurie gali jums patikti.