Prancūzijos gaisras pirmą kartą šalyje sukūrė pavojingą pyrocumulonimbus
Prancūzijos ugniagesiai kovoja su neregėtu reiškiniu – gaisras tapo dar pavojingesnis
Pietvakarių Prancūziją niokojantis didžiulis miško gaisras sukėlė reiškinį, kurio šalies ugniagesiams iki šiol nebuvo tekę patirti. Virš liepsnų susiformavo pirokumulonimbas – milžiniškas debesų ir dūmų darinys, pats sukuriantis stiprius vėjus, žaibus ir dar labiau spartinantis ugnies plitimą.
Apie neįprastą ir itin pavojingą reiškinį liepos 27 dieną pranešė Prancūzijos nacionalinės ugniagesių federacijos atstovas pulkininkas leitenantas Ericas Brocardi. Pasak jo, tokio tipo gaisras Prancūzijoje užfiksuotas pirmą kartą. Iki šiol pirokumulonimbai dažniausiai būdavo stebimi nuo didelių miškų gaisrų kenčiančioje Australijoje ir Šiaurės Amerikoje.
Kaip gaisras pradeda kurti savo orus?
Pirokumulonimbas, dar vadinamas ugnies debesimi, pradeda formuotis, kai žemės paviršius gaisro centre įkaista iki ekstremalios temperatūros. Karštas oras kartu su dūmais, pelenais ir degimo dalelėmis labai greitai kyla aukštyn, kol susiduria su gerokai vėsesnėmis oro masėmis.
Kylantis oras palaipsniui vėsta ir suformuoja didžiulį, audros debesį primenantį darinį. Tačiau skirtingai nuo įprasto lietaus debesies, jame gali beveik nebūti drėgmės. Vietoje lietaus toks debesis ima generuoti stiprias ir sunkiai prognozuojamas oro sroves, kurios keičia gaisro kryptį, pakelia degančias daleles ir nuneša jas į dar nepaliestas teritorijas.
Jeigu debesis išauga pakankamai didelis, jo viduje gali susiformuoti elektros išlydžiai. Žaibai gali trenkti į išdžiūvusią žemę ar rusenančias vietas ir sukelti naujus gaisro židinius. Ugniagesiai taip pat girdi iš debesies sklindantį žemą, griaustinį primenantį gaudesį. NASA tokius darinius yra vaizdingai pavadinusi „ugnimi alsuojančiais debesų drakonais“.
Didžiausias pavojus tas, kad pirokumulonimbas gaisrą paverčia beveik savarankiška sistema. Įprastas miško gaisras dažniausiai juda vyraujančio vėjo kryptimi ir formuoja daugiau ar mažiau nuspėjamą liepsnų frontą. Šiuo atveju pati ugnis sukuria vėją, kurio kryptis gali nuolat keistis.
Ugniagesiai pripažįsta negalintys kovoti su gaisru tiesiogiai
Dėl kintančių oro srovių liepsnos gali vienu metu pradėti plisti keliomis kryptimis. Susiformuoja daugybė atskirų gaisro frontų, todėl nebeįmanoma patikimai numatyti, kur ugnis pasuks po kelių minučių. Tokios sąlygos kelia didžiulį pavojų ugniagesiams, technikai ir aplinkinių vietovių gyventojams.
Prancūzijos ugniagesių federacijos atstovas situaciją palygino su Dovydo ir Galijoto kova. Jo teigimu, tiesioginis puolimas prieš tokį gaisrą šiuo metu neįmanomas. Gelbėtojams tenka stebėti ugnies judėjimą, ieškoti silpnesnės vietos ir laukti momento, kai būtų galima saugiai smogti.
Ugniagesiai pasiekė tai, ką vadina „operacija neįmanoma“. Tai reiškia, kad kai kuriose vietose būtina strategiškai atsitraukti, pripažinti gamtos jėgos pranašumą ir pirmiausia pasirūpinti žmonių saugumu. Vietoje bandymo bet kokia kaina užgesinti pagrindinį ugnies frontą pajėgos ginasi, saugo svarbius objektus, evakuoja žmones ir gelbsti gyvūnus.
Situaciją iš esmės pakeistų tik ilgalaikis smarkus lietus. Pasak E. Brocardi, lietus turėtų gausiai kristi maždaug tris dienas. Kita galimybė – nukreipti liepsnas į teritoriją, kurioje gaisras nebeturėtų kuo maitintis ir užgestų savaime, pavyzdžiui, jūros pakrantės link.
Nepaisant itin sudėtingų sąlygų, ugniagesiai darbo nenutraukia. Kiekvienas apsaugotas pastatas, išgelbėtas gyvūnas ar sustabdytas atskiras ugnies židinys mažina bendrą nelaimės mastą. Vis dėlto į vieną regioną negalima sutelkti visų Prancūzijos gelbėtojų, nes dėl sausros ir karščio didelių gaisrų pavojus išlieka ir kitose šalies vietose.
Kaip vertinate šį straipsnį?
Prenumeruokite mūsų „YouTube“ kanalą ir mėgaukitės įdomiais vaizdo reportažais apie mokslą ir technologijas.
Trumpai, aiškiai ir be triukšmo – gaukite svarbiausias technologijų ir mokslo naujienas pirmieji.
DIENOS SKAITOMIAUSI
Po 166 metų DNR pagaliau atskleidė, kam priklausė Arktyje rastas kūnas
2Vyras tyčia iššoko prieš „Tesla Cybercab“ – štai kaip sureagavo automobilis be vairo ir pedalų
3Senka naftos atsargos? IEA skelbia nerimą keliančius skaičius
4Ar žmogaus širdis gali atauginti raumenį po infarkto? Mokslininkai turi atsakymą
5Europa lenkia Kiniją ir Šiaurės Ameriką: kas iš tiesų vyksta elektromobilių rinkoje?
NAUJAUSI
Taip pat skaitykite
Atrinkome panašius straipsnius, kurie gali jums patikti.