Po ilgų pasiruošimo metų „Amazon“ artėja prie to, kad galėtų konkuruoti pasaulinio interneto ryšio, teikiamo iš kosmoso, rinkoje. Bendrovė dar nepasiekė galutinio tikslo, ir tam prireiks dar šiek tiek laiko, tačiau reikalai pagaliau pajudėjo.
Pradžioje Bezoso projektai turėjo bėdų
Vos prieš metus Džefo Bezoso projektas turėjo bėdų. Jis sudarė sutartis su keliais paleidimo paslaugų teikėjais, tačiau visi jie vėlavo pateikti naujas raketas. Tačiau nuo to laiko reikalai pagerėjo.
Praėjusį spalį raketa „Atlas V“ (vienintelė „senoji“ raketa, su kuria Bezosas sudarė sutartį) į kosmosą iškėlė pirmąją porą prototipinių palydovų, skirtų „Amazon“ „Kuiper“ žvaigždynui, būsimam „SpaceX“ paslaugos „Starlink“, kuri ką tik tapo pelninga, konkurentui.
Nuo to laiko pagaliau pirmą kartą pakilo „United Launch Alliance“ raketa „Vulcan“, o Europos raketa „Ariane 6“ taip pat artėja prie inauguracinio skrydžio.
Visi šie erdvėlaiviai – kartu su būsima „Blue Origin“ sunkiąja raketa „New Glenn“ – bus labai svarbūs paleidžiant „Amazon“ palydovų mega žvaigždyną. Tačiau iki tol sutelkime dėmesį į tai, kas iš tikrųjų vyksta orbitoje.
Pirmieji bandymai buvo sėkmingi
„Amazon“ technologijų demonstratoriai „KuiperSat-1“ ir „KuiperSat-2“ išskrido į kosmosą, kad „Kuiper“ inžinieriai gautų svarbių atsakymų ir atsiliepimų apie savo dizainą. Svarbiausia, kad šie bandymai buvo sėkmingi ir sistemos veikė nominaliai arba geriau nei tikėtasi.
Tai apima pagrindines sistemas ir posistemius, leidžiančius palydovams saugiai ir patikimai veikti kosmose – palydovų konstrukcijas ir mechaniką, skrydžio kompiuterius, varomąsias sistemas, saulės energijos gamybos ir paskirstymo sistemas, akumuliatorius, reakcijos ratus ir kt., taip pat pažangų radijo ryšio krovinį, kuris naudojamas duomenims siųsti ir priimti „Kuiper“ tinkle.
„Misija taip pat leido mums patvirtinti technologijas ir infrastruktūrą žemėje, įskaitant mūsų klientų terminalo prototipus, telemetrijos, sekimo ir kontrolės (TT&C) stotis, esančias tokiose vietose kaip Havajai ir Mauricijus, mūsų antžeminę šliuzo stotį Teksase ir prisijungimo prie antžeminio interneto per ‚Amazon Web Services‘ (AWS) taškus,“ – teigė „Amazon“ inžinieriai.
Panašiai kaip „SpaceX“ „Starlink“, „Kuiper“ palydovai bendraus infraraudonaisiais lazeriais, taip sukurdami milžinišką tinklinį tinklą orbitoje. Šis ryšys taip pat buvo sėkmingai išbandytas.
Dabar, kai „Kuiper“ inžinieriai žino, ko jiems reikia, „KuiperSat-1“ ir „KuiperSat-2“ misija yra įvykdyta. Bendrovė „Amazon“ paskelbė, kad pradėjo deorbitavimo procesą ir abu erdvėlaiviai sudegs atmosferoje.
Procesas užtruks kelis mėnesius. Palydovai savo borto varomąja sistema sumažins savo aukštį nuo 500 kilometrų iki 350 kilometrų, o tada leis atmosferos pasipriešinimui užbaigti darbą.
Dėl didėjančio orbitoje esančių palydovų skaičiaus pastaraisiais metais daug kalbama kosmoso šiukšlių tema. Nors Federalinė ryšių komisija (FCC) reikalauja, kad palydovai būtų deorbitalizuoti per penkerius metus nuo jų misijos pabaigos, „Amazon“ teigia planuojanti visus savo palydovus deorbitalizuoti per vienerius metus.
Kai bus baigtas Kuiperio palydovų žvaigždynas, jį sudarys 3236 palydovai, iš kurių pusė turi pradėti veikti iki 2026 m. vasaros, kad atitiktų FCC patvirtintos licencijos kriterijus.
Antrąjį šių metų pusmetį planuojama atlikti „Kuiper“ kosminio tinklo beta bandymus. Pirmieji partneriai, tokie kaip „Vodafone“ ir „Verizon“, bus vieni pirmųjų, kurie dalyvaus šiuose bandomuosiuose paslaugų bandymuose.
Taip patskaitykite
