Norite, kad elektromobilio baterija tarnautų ilgiau? Mokslininkai įspėja dėl vieno vairavimo įpročio

Sekite TechNaujienos Google

Elektromobilio baterijos ilgaamžiškumas gali priklausyti ne tik nuo jos amžiaus ar įkrovimo įpročių. Šanchajaus Dianji universiteto mokslininkai nustatė, kad agresyvus vairavimas gali gerokai paspartinti baterijos senėjimą, o pakeitus vairavimo įpročius jos talpą būtų galima išsaugoti ilgiau.

Ar vairavimo įpročiai susiję su baterijos ilgaamžiškumu?

Rugpjūčio 14 d. mokslo žurnale „Scientific Reports“ paviešintoje išankstinėje tyrimo versijoje Kinijos mokslininkai analizavo, kaip skirtingi vairavimo įpročiai gali būti susiję su elektromobilių baterijų senėjimu. Tam pasitelkti 15 elektromobilių baterijų duomenys, surinkti 2022 metais miesto, priemiesčio ir greitkelio bandomųjų važiavimų metu.

Jie leido išskirti penkis vairavimo lygius – nuo ekonomiško iki agresyvaus ir patvirtino, kad tam tikri įpročiai gali būti tiesiogiai siejami su spartesniais elektromobilio baterijos dėvėjimosi procesais.

Vairuojate agresyviai – kenkiate savo elektromobilio baterijai

Iš penkių analizuotų vairavimo lygių labiausiai išsiskyrė penktasis – „agresyviausias“. Jo atveju trumpalaikis baterijos senėjimo rodiklis buvo net 18,4 karto didesnis nei važiuojant ekonomiškai.

Naujausi straipsniai

2 min. skaitymo • prieš 50 minučių

„Apple“ netyčia parodė naujuosius „AirPods“ – juose atsiras iki šiol nematyta funkcija

4 min. skaitymo • prieš 18 val

Ką svarbu žinoti apie elektromobilių gaisrus: nauji bandymai atskleidė svarbiausias rizikas

3 min. skaitymo • prieš 20 val

Kiek iš tikrųjų metų jūsų šuniui? Populiari „7 metų taisyklė“ gali būti neteisinga

Visi naujausi straipsniai →

Skirtumas išliko ryškus ir vertinant galimą ilgalaikį poveikį. Mokslininkų modeliavimas parodė, kad po 1 000 įkrovimo ir iškrovimo ciklų agresyviausio vairavimo atveju baterija galėtų prarasti 53,22 proc. talpos, o ekonomiško – 21,15 proc. Taigi prognozuojamas talpos praradimas skirtųsi maždaug 2,5 karto.

TAIP PAT SKAITYKITE: Tyrimas: šie vairavimo įpročiai gali atskleisti apie jūsų sveikatą daugiau nei manyta

Įdomu tai, kad agresyviausias vairavimo stilius nebūtinai reiškė važiavimą dideliu greičiu. Šiuo atveju svarbiau buvo tai, kaip stipriai apkraunama baterija – pavyzdžiui, kai net važiuojant nedideliu greičiu iš automobilio pakartotinai reikalaujama daug galios. Tokios situacijos verčia bateriją atiduoti gerokai didesnę srovę, o būtent tai tyrime buvo siejama su penktuoju vairavimo lygiu ir jo nulemtu sparčiausiu jos senėjimu.

Ką tai reiškia elektromobilių vairuotojams?

Apibendrinant atliktą tyrimą matyti, kad jo rezultatai nereiškia, jog norint tausoti elektromobilio bateriją reikia tiesiog važiuoti lėčiau. Šioje situacijoje didesnis dėmesys krypsta būtent į jos apkrovimą, pavyzdžiui, tolygesnis greitėjimas ir mažesnis didelės galios poreikis gali padėti sumažinti baterijai tenkantį krūvį.

JUMS GALI PATIKTI: Norite prailginti savo elektromobilio akumuliatoriaus tarnavimo laiką? Sužinokite, kaip

Vis dėlto šių rezultatų nereikėtų suprasti kaip garantijos, kad pakeitus vairavimo įpročius automobilio baterija tarnaus 2,5 karto ilgiau. Tyrėjai realiai nestebėjo baterijų per 1 000 įkrovimo ir iškrovimo ciklų – ilgalaikis talpos praradimas buvo apskaičiuotas naudojant baterijos senėjimo modelį, todėl ir rezultatas kol kas yra teorinis.

Nepaisant šių ribotumų, tyrimas siunčia gana praktišką žinutę elektromobilių savininkams – baterijos ilgaamžiškumui svarbu ne tik tai, kaip ją įkraunate, bet ir kaip vairuojate kasdien.