„Lamborghini“ paskelbė įspūdingus 2025-ųjų pirmojo pusmečio rezultatus

Nepaisant pasaulinio ekonominio ir geopolitinio neapibrėžtumo, „Lamborghini“ sėkmingai užbaigė pirmąjį 2025 metų pusmetį, užfiksuodama solidžius finansinius rezultatus.

„Lamborghini“ augimas pirmąjį šių metų pusmetį

„Lamborghini“ praneša, kad pirmąjį 2025-ųjų pusmetį jų pajamos sudarė 1,62 mlrd. eurų – tiek pat, kiek per tą patį laikotarpį pernai. 

Veiklos pelnas siekė 431 mln. eurų – šiek tiek mažiau nei prieš metus. Nurodoma, kad šį sumažėjimą lėmė nepalankūs valiutų kursų svyravimai paskutinį ketvirtį.

Per šį laikotarpį „Lamborghini“ pristatė 5681 automobilį. Tai – geriausias pirmojo pusmečio rezultatas įmonės istorijoje, 2 proc. didesnis nei 2024 metais.

Bendrovės pirmininkas Stephanas Winkelmannas teigia, kad šie rezultatai patvirtina sprendimo hibridizuoti visą modelių gamą pagrįstumą. 

Pasak jo, netrukus bus pristatytas naujasis „Temerario“ modelis, kuris užbaigs pirmąją visiškai hibridinę modelių gamą šioje kategorijoje.

Įmonės pelningumas pirmąjį pusmetį sudarė 26,6 proc. Pasak finansų vadovo Paolo Poma, tai atspindi ilgainiui susiformavusį įmonės stabilumą ir pozicijas prabangių prekių segmente.

„Revuelto“ ir „Urus SE“ lemia rekordinį augimą

Daugiausia „Lamborghini“ automobilių per pirmąjį 2025 metų pusmetį buvo pristatyta EMEA regione – 2708 vienetai. Toliau rikiuojasi Amerikos (1732) ir APAC regionas (1241).

Šie rezultatai patvirtina įmonės strategijos „Direzione Cor Tauri“ veiksmingumą. Visiškai hibridinės modelių linijos įvedimas tapo svarbiu žingsniu „Lamborghini“ raidoje, o rinka į šį pokytį reagavo palankiai.

Didelę bendrovės sėkmės dalį lėmė du modeliai: „Revuelto“ ir „Urus SE“. 

„Revuelto“ yra elektrifikuotas aukštos klasės modelis su 1015 AG, V12 varikliu, trimis elektros varikliais ir dvigubos sankabos pavarų dėže. Tai pirmas kartas, kai tokia sistema naudojama V12 „Lamborghini“ modelyje.

Tuo tarpu „Urus SE“ – įkraunamas hibridinis „Super SUV“, turintis 800 AG hibridinę jėgainę, atnaujintą dizainą, patobulintą aerodinamiką ir naujas technologijas. 

Lyginant su ankstesniu modeliu „Urus S“, „Urus SE“ siūlo daugiau komforto, efektyvumo ir mažesnes emisijas, išlaikydamas modelio universalumą.

Greitu metu prie modelių gamos prisijungs ir naujasis „Temerario“. Tai – V8 hibridinis superautomobilis. 

Neseniai „Temerario“ buvo pristatytas Estorilio lenktynių trasoje Portugalijoje, kur pademonstravo savo trasos charakterį. Pirmosios jo pristatymo datos numatomos 2026 metų pradžioje.