„Apple“ per pastarąjį dešimtmetį išleido daugiau nei 10 mlrd. JAV dolerių „Apple Car“ kūrimui, rašoma „The New York Times“ pranešime, kuriame išsamiai aprašomos problemos, su kuriomis susidurta kuriant projektą. Pirmą kartą „Apple“ projektą pradėjo 2014 m. ir daugiau nei dešimtmetį leido jam strigti, o šios savaitės pradžioje jį nutraukė.
Projektas be ateities
Pinigai buvo išleisti moksliniams tyrimams ir plėtrai, prie projekto dirbo tūkstančiai „Apple“ inžinierių ir automobilių ekspertų. Teigiama, kad kai kurie „Apple“ darbuotojai nuo pat pradžių įtarė, kad šis projektas gali žlugti, ir vietoj kodinio pavadinimo „Project Titan“ automobilį vadino „Titaniko katastrofa“.
„Apple“ generalinis direktorius Timas Kukas (Tim Cook) sutiko su projekto įgyvendinimu, tačiau automobilio komandos nariai žinojo, kad jis bus beveik neįmanomas. Elektromobilis su savavaldžio vairavimo galimybėmis turėtų kainuoti ne mažiau kaip 100 000 JAV dolerių, be to, jo marža būtų labai maža ir konkurencija labai didelė.
Nors, kaip pranešama, „Apple“ diskutavo su Elonu Musku (Elon Musk) apie galimą „Tesla“ įsigijimą, bendrovė nusprendė, kad kurti savo automobilį yra prasmingiau nei bandyti integruoti „Tesla“ į „Apple“. Dar 2014 m. E. Muskas sakė, kad „kalbėjosi“ su „Apple“, tačiau tuo metu teigė, kad įsigijimas atrodo „labai mažai tikėtinas“.
Kodėl žlugo „Apple Car“ projektas?
„Apple“ taip ir nepavyko rasti tinkamo „Apple Car“ projekto vadovo. Projektui vadovavo keturi skirtingi vadovai, o per pastaruosius 10 metų jo apimtis buvo kelis kartus didinama ir mažinama.
Pasak „The New York Times“, galutinė priežastis, dėl kurios jis žlugo, buvo ta, kad „Apple“ paprasčiausiai nesugebėjo sukurti autonominio vairavimo automobiliui skirtos programinės įrangos ir algoritmų.
Daugiau nei 2 000 darbuotojų, dirbusių prie automobilio projekto, yra perskirstomi, kai kurie iš jų prisijungs prie kitų „Apple“ komandų ir dirbs su dirbtinio intelekto ir kitomis technologijomis, o kai kurie bus atleisti.
„Apple“ pasinaudos tuo, ką išmoko vykdydama automobilio projektą, ir pritaikys tai kitiems įrenginiams, pavyzdžiui, „AirPods“ su dirbtinio intelekto funkcijomis ir kameromis, robotams asistentams ir papildytajai realybei.