Ateitis „be vairo ir pedalų“ jau čia: į gatves išriedėjo „Tesla Cybercab“ taksi (video)

Sekite TechNaujienos Google

Dar prieš kelerius metus automobilis be vairo ir pedalų atrodė kaip koncepcija iš technologijų parodos. Dabar tokie „Tesla Cybercab“ automobiliai jau filmuojami realiose Ostino gatvėse, o artėjant oficialiam „Cybercab“ pristatymo renginiui socialiniuose tinkluose plinta vis daugiau vaizdo įrašų, kuriuose matyti iki šiol neįprastai atrodantys dviviečiai robotaksi.

„Cybercab“ sukurtas kaip specialiai autonominiam pavėžėjimui skirtas automobilis. Jame nėra nei tradicinio vairo, nei pedalų. Rugsėjo 3 dieną „Tesla“ Ostine rengia oficialų „Cybercab Launch Event“, todėl pastarosiomis dienomis gatvėse užfiksuoti automobiliai sulaukė ypač daug dėmesio.

Vaizdo įrašuose matyti gatvėmis judantys gamybinės išvaizdos „Cybercab“ automobiliai, o žmonės socialiniuose tinkluose diskutuoja, ar tai momentas, kai iki šiol futuristiškai atrodžiusi autonominio transporto idėja pagaliau tampa kasdienybės dalimi.

„Cybercab“ gatvėse – nebe vien prototipas

Svarbus etapas buvo pasiektas dar birželio 30 dieną. Tuomet oficiali „Tesla“ paskyra paskelbė, kad Ostine pradėti pirmųjų serijinių „Cybercab“ inžineriniai bandymai. Šiuose automobiliuose jau nebuvo nei vairo, nei pedalų.

„Tesla“ autonominio pavėžėjimo paslaugą Ostine pradėjo plėtoti anksčiau, tačiau pradžioje joje daugiausia naudoti „Model Y“. Bendrovė 2026 m. pirmojo ketvirčio ataskaitoje nurodė, kad ateityje „Cybercab“ turėtų palaipsniui pakeisti dalį esamo „Model Y“ robotaksi parko ir ilgainiui tapti didžiausios apimties automobiliu šiame tinkle.

„Technaujienos“ apie šį projektą rašė dar tuomet, kai „Cybercab“ tebuvo pristatomas kaip ateities transporto vizija. Vėliau „Tesla“ gamykloje buvo užfiksuotas ir gamybai artimesnis modelis. Dabartiniai vaizdai jau rodo visai kitą projekto stadiją – specialiai autonominiam pavėžėjimui sukurtas automobilis realiai testuojamas miesto aplinkoje.

Didžiausias klausimas – kada tokiu taksi galės važiuoti visi?

Nors automobiliai jau važinėja viešose gatvėse ir „Tesla“ rugsėjo 3 dieną rengia oficialų jų pristatymo renginį, svarbu atskirti bandymus bei demonstracijas nuo plačiai atvertos komercinės paslaugos. Bendrovė kol kas nėra paskelbusi, kad nuo rugsėjo 3-iosios visi Ostino gyventojai galės užsisakyti būtent „Cybercab“ kaip įprastą mokamą kelionę.

Automobilis be vairo ir pedalų iš esmės sukurtas prielaidai, kad žmogaus vairuotojo apskritai nebereikės, todėl tokio modelio plėtra priklausys nuo autonominio vairavimo patikimumo ir reguliuotojų leidimų.

Vis dėlto vizualiai pokytis jau akivaizdus. Gatvėje pamatytas automobilis, kuriame nėra vairuotojo vietai būdingų valdiklių, atrodo gerokai kitaip nei šiandien įprasti autonominio vairavimo bandymai su modifikuotais serijiniais automobiliais. Būtent todėl naujausi vaizdo įrašai kelia tokias stiprias reakcijas.

Artimiausias svarbus etapas bus pats „Tesla Cybercab“ renginys Ostine. Jame bendrovė turėtų pateikti daugiau informacijos apie automobilio diegimą, gamybą ir jo vietą augančiame „Tesla Robotaxi“ tinkle. Kol kas viena aišku: transporto priemonė be vairo ir pedalų jau nebėra vien parodos eksponatas.