„Tesla“ paleidžia robotaksi – testavimo pradžia pažymėta problemomis

Elektromobilių gamintoja „Tesla“ ir jos užnugaryje stovintis Elonas Muskas šįkart ištesėjo savo pažadus. Paskelbta apie pirmuosius autonominio važiavimo bandymus Ostine, Teksase. Visgi, pirmaisiais tokiais važiavimais mėgavosi tik atrinkti asmenys, o gatvėse šalia šių „Model Y“ važiuojantys vartotojai pastebėjo ir šioms transporto priemonėms kelionės metu kilusius iššūkius.

Naujų automobilių eros pradžia

Birželio 22 d. Elonas Muskas socialinio tinklo „X“ įraše paskelbė apie autonominės pavėžėjimo paslaugos startą Ostino mieste su bendrovės elektromobiliu „Model Y“. Anot jo pranešimo, klientai paslaugą galės gauti sumokant vienkartinį 4,20 JAV dolerių mokestį.

Kol kas išaiškėjo ir tai, kad paslauga negalėjo pasinaudoti visi norintys – pirmieji autonominį važiavimą išbandė klientai su kvietimais. Pirmieji keleiviai buvo „Teslai“ dirbantys nuomonės formuotojai, kurie bendrovei kuria reklaminį turinį socialiniuose tinkluose.

Taip pat bendrovė žengia tik nedidelį žingsnį į priekį – skelbiama, kad visame mieste galėtų būti iki 10 tokių autonominių automobilių, o pirmieji važiavimai vis dar yra su žmogaus priežiūra. Kol kas bendrovė nusprendė šiems bandymams naudoti „Model Y“ elektromobilį, tačiau ateityje žadama, kad vartotojai galės naudotis visiškai autonominės transporto priemonės „Cybercab“ paslaugomis.

Pastebėti pirmieji iššūkiai

Vaizdo įrašų kūrimo ir dalijimosi platformoje „YouTube“ vartotojas Edward Niedermeyer pasidalino įrašu, kuriame užfiksuoti vieni pirmųjų „Model Y“ kylantys iššūkiai. Jame matoma, kaip „Tesla“ automobilis važiuodamas gatve du kartus staigiais sustoja nors priekyje nėra jokių kliūčių.

Visgi visai šalia, bet ne važiuojamojoje kelio dalyje, abiem atvejais stovėjo policijos automobiliai. Ir nors vartotojai tame pačiame „X“ dalijosi įspūdžiais, kad „Tesla“ automobilis sustojo ir praleido specialiąsias tarnybas, atrodo, kad šįkart sistema susidūrė su sunkumais įvertinant realią situaciją. Tai vartotojams iškėlė klausimų dėl tikro bendrovės automobilių saugumo ir patikimos paslaugos veikimo ateityje, kai jų neprižiūrės joks žmogus.

„Tesla“ metus pradėjo su sunkumais. Nuo bendrovės elektromobilių padeginėjimo iki nesėkmingų jų autopiloto bandymų sustojant prieš sieną, įmonė pamažu nenustoja diegti naujovių. Netrūksta ir konkurentų, kurių vienas – Vokietijos automobilių gamybos bendrovės „Volkswagen“ antrinė įmonė „MOIA“. Ji praneša, kad sieks autonominio pavėžėjimo paslaugas jau kitų metų pavasarį pasiūlyti Europos verslo klientams.

Žemiau pateiktas „YouTube“ vaizdo įrašas, kuriame užfiksuotas vienas pirmųjų „Robotaxi“ važiavimo Ostino gatvėmis momentų:

Viršelio nuotr. iš „Tesla“