Išvyskite: „Venus Aerospace“ išbandė pažangų raketinį variklį

JAV įsikūręs startuolis „Venus Aerospace“ aviacijos pasauliui pristatė pirmąjį sėkmingą skrydį su sukamuoju detonaciniu raketiniu varikliu (RDRE). Ši sėkmė – tai žingsnis arčiau link galutinio tikslo – tokio dizaino orlaiviai galės pakilti iš įprastų kilimo takų ir skristi 4-6 kartus greičiau už garso greitį.

Aviacijos ir kosmoso sektoriaus proveržis

„Venus Aerospace“ gegužės mėnesį Amerikos kosmodrome atliko bandomąjį skrydį. Su šiuo orlaivio paleidimu bendrovei pavyko įgyvendinti tokio tipo pirmąjį pasaulyje skrydį ateities raketiniu varikliu.

„Venus Aerospace“ generalinė direktorė Sassie Duggleby tikina, kad šio proveržio startuolis siekė ne vienerius metus, o pasiekimai realioje situacijoje prisidės prie tolesnio technologijos tobulinimo:

­„Tai yra momentas, kuriam dirbome penkerius metus. Įrodėme, kad technologija veikia ne tik simuliacijose ar laboratorijoje, bet ir realiomis sąlygomis. Šis pasiekimas mus priartina prie tikslo – padaryti greitąjį skrydį prieinamą, nebrangų ir tvarų.“

Šie RDRE varikliai pasižymi didesniu efektyvumu ir kompaktiškumu, todėl pranoksta tradicinius raketinius variklius. Ateityje jie galėtų būti pritaikomi įvairiose srityse: gynyboje, komercinėse sistemose, kurios per mažiau nei dvi valandas iš Los Andželo pasiektų Tokiją.

Siekia transformuoti aviacijos galimybes

Denotacinio raketinio variklio testavimas prisidės prie „Venus Aerospace“ projekto, kuriame jie siekia sukurtą hipergarsinį orlaivį pritaikyti rinkoje platesniu mastu. Šis atitinkamai galėtų skristi greičiu, kuris leistų jį be apribojimų paleisti iš įprasto kilimo tako ir ten pat numatyti jo nusileidimą.

Tokį reaktyvinį variklį, „VDR2“, bendrovė pristatė dar praėjusiais metais. Jo pagrindą sudaro tiesiaeigis variklis, kuris atrodo kaip tuščias vamzdis. Čia jis nenaudoja turbinos, kad suspaustų orą, o tą padaryti leidžia orlaivio išvystomas greitis. Taip pat prietaise yra integruotas vidinis korpusas, kuris valdo oro įsiurbimo srautą.

Sekančiame etape bendrovė šį variklį turėtų išbandyti hipergarsiniame orlaivyje „Stargazer M4“. Šį pirmąjį pasaulyje hipergarsinį lėktuvą bendrovė pristatė praėjusių metų rudenį.

Raketinio lėktuvo paleidimo momentus galite išvysti žemiau esančiame „YouTube“ vaizdo įraše:

Viršelio nuotr. iš „Venus Aerospace“ „YouTube“ kanalo