Džefo Bezoso raketų kompanija piktinasi dėl „SpaceX“ neigiamo poveikio aplinkai

Milijardierių nesantaika dėl kosmoso tęsiasi. Džefo Bezoso kosminių raketų kompanija „Blue Origin“ neseniai pateikė FAA susirūpinimą dėl Elono Musko „SpaceX“, prašydama, kad „Starship“ paleidimo operacijos būtų apribotos dėl poveikio aplinkai.

Paraiškoje daugiausia dėmesio skirta FAA ketinimams parengti poveikio aplinkai ataskaitą (PAV), kurioje būtų įvertintas galimas poveikis aplinkai, jei „SpaceX“ būtų išduota licencija paleisti savo „Starship-Super Heavy“ megaraketą iš Kanaveralo kyšulyje, Floridoje, esančio starto aikštelės.

„Starship-Super Heavy“ – didžiausia ir galingiausia paleidimo sistema Žemėje

„SpaceX“ paleidimo sistema dar tik kuriama. Iš erdvėlaivio „Starship“ ir raketos nešėjos „Super Heavy“ sudaryta sistema, aukštesnė už Laisvės statulą, buvo paleista tik keturis kartus ir tik dviem iš šių bandymų pavyko pakilti į kosmosą.

Anot fiziko, per vieną iš ankstesnių paleidimų susidarė karštis ir slėgis, prilygstantis ugnikalnio išsiveržimui, ir ant netoliese esančio miestelio iškrito dirvožemio ir smėlio lietus.

Tačiau, kai „Starship-Super Heavy“ bus visiškai sukurta ir iškelta į orbitą, tai bus didžiausia ir galingiausia paleidimo sistema Žemėje.

Kaip teigiama paraiškoje, „Super Heavy“ greitintuve gali būti iki „precedento neturinčių“ 5200 metrinių tonų skysto metano, skirto varomajai jėgai, o tai, pasak „Blue Origin“, gali lemti „kvalifikuotus atstumus dėl saugos atsargų, kurie gali sutapti su kitų kompanijų, vyriausybės ir visuomenės veiklos teritorijomis“.

Nurodžiusi susirūpinimą dėl „Starship“ „didesnio poveikio aplinkai nei bet kuri kita paleidimo sistema“ Kenedžio kosmoso centre, „Blue Origin“ paprašė FAA apsvarstyti galimybę apriboti „Super Heavy“ „paleidimo, nusileidimo ir kitų operacijų […] greitį iki tokio skaičiaus, kuris darytų minimalų poveikį vietos aplinkai“. Prašyme nenurodyta, koks tai turėtų būti skaičius.

Bendrovė „Blue Origin“ pareiškime rašė, kad jai tai kelia susirūpinimą, nes ji taip pat vykdo veiklą netoliese: kompanija užima didelę gamybos aikštelę Kenedžio kosmoso centre, kur yra „SpaceX“ nuomojamas paleidimo kompleksas 39A, skirtas „Starship“ operacijoms.

Be to, „Blue Origin“ teigė, kad ji naudojasi keliais nekilnojamojo turto objektais, esančiais „visai netoliese“ nuo „SpaceX“ siūlomų „Starship-Super Heavy“ erdvėlaivių paleidimo vietų.

„Blue Origin“ pateiktame dokumente atkreiptas dėmesys į galimą riziką netoliese esančių objektų darbuotojų ir turto saugai, pavyzdžiui, sprogimai, nuolaužos, sprogimo ir garso smūgio sukeltas per didelis slėgis ir oro toksinai.

Bendrovė „SpaceX“ planuoja per metus pagal NASA nuomos sutartį paleisti 44 „Starship-Super Heavy“ misijas, rašoma „Blue Origin“ pateiktoje paraiškoje.

Iš tiesų „SpaceX“ užsitarnavo reguliarių paleidimų reputaciją. Praėjusiais metais kompanija įvykdė beveik pusę visų pasaulio orbitinių paleidimų. Ji 2023 m. savo raketą „Falcon 9“ paleido 91 kartą ir 30 paleidimų pagerino ankstesnį rekordą, pranešė „CNBC“.

„Blue Origin“ prašymai paleidimų skaičiaus sumažinimu neapsiriboja

„Blue Origin“ pasiūlė ne tik apriboti paleidimų skaičių, bet ir imtis kitų švelnesnių priemonių, įskaitant didesnės infrastruktūros įrengimą, kad būtų sumažinta rizika kitiems netoliese esantiems paleidimo paslaugų teikėjams, ir reikalavimą, kad „SpaceX“ kompensuotų visus dėl savo veiklos patirtus nuostolius.

E. Muskas atsakė į skundą „X“ ir taip prisidėjo prie 15 metų trunkančios viešos nesantaikos su Bezosu.

Vėliau „Tesla“ vadovas pridūrė, kad iš jų pusės nėra išmintinga bandyti trukdyti „SpaceX“ pažangai.