„Toyota Gazoo Racing“ pristatė savo bandomąjį skystu vandeniliu varomą automobilį „GR LH2 Racing Concept“. „H2 Village“ parodoje transporto priemonė buvo demonstruojama „Sarthe“ trasoje vykstančių lenktynių metu.
Link naujos automobilių koncepcijos įgyvendinimo
Japonų automobilių gamintoja „Toyota“ 24 valandų lenktynėse pristatė testinį automobilį, kuris veikia su skystu vandeniliu. „GR LH2 Racing Concept“ yra pirmasis bandomasis bendrovės modelis, kuriuo ji sieks savo vandenilio technologiją plėtoti sportinių automobilių kategorijoje.
„Toyota“ pranešime spaudai teigia, kad šis etapas žymi dar vieną žingsnį siekiant bendrovės iškeltos strategijos – mažinti anglies emisiją su vandenilio integracija transporto priemonėse.
„Kaip dalį pastangų kurti vis geresnius automobilius, pasitelkiant automobilių sportą kaip atspirties tašką ir siekiant sukurti anglies dioksido neutralumo siekiančią visuomenę, „Toyota“ tobulino savo technologijas sudėtingoje automobilių sporto aplinkoje, įskaitant „Super Taikyu“ seriją Japonijoje.“
Naujausia modelio versija pasižymi patobulinta aerodinamika, taip pat papildomu dėmesiu transporto priemonės našumui ir vizualiniam įspūdžiui. Automobilis derina vandenilio variklį ir hibridinę sistemą ir yra 5100 mm ilgio ir 2050 mm pločio.
Integracija vyksta ne pirmus metus
„Toyota“ vandenilio automobilių kūrybos pradžia bendrovėje prasidėjo dar 2021 m., kai „Corolla“ automobilis dalyvavo Japonijoje „Super Taikyu“ naudodamas dujinį vandenilį. 2022 m. demonstracinius važiavimus „Ypres“ ralyje atliko „GR Yaris H2“, o 2023 m. bendrovė pristatė pirmąjį skystu vandeniliu varomą transporto priemonę.
Pasak „Toyota“ atstovų, koncepcinis modelis sukurtas remiantis „GR010 Hybrid Hypercar“, kuri šiuo metu dalyvauja „FIA“ ištvermės lenktynių pasaulio čempionate. Ateityje su „GR LH2 Racing Concept“ sportiniu automobiliu taip pat bus atliekami bandomieji trasos važiavimai, kurie padės bendrovei tobulinti vandenilio technologiją ir jos integracijos galimybes.
Automobilis simboliškai pristatytas „Le Mano“ lenktynėse bendrovei minint 40-ąsias „Toyota“ pirmojo dalyvavimo šioje trasoje metines.
„Toyota“ neslepia savo noro su vandenilio technologija sudrebinti ne tik transporto rinką, bet ir pasinerti už jos ribų. Šie tikslai viešumoje jau yra matomi. Ji bendradarbiaudama su Suomijos verslu sukūrė pirmą vandeniliu kūrenamą pirtį.
Žemiau pateiktame „YouTube“ vaizdo įraše pristatomas naujasis „GR LH2 Racing Concept“:
Viršelio nuotr. iš „Toyota“
