Nepaisant to, kad ličio jonų akumuliatoriai yra vienas geriausių dabartinių pasirinkimų, jie nėra neriboti. Tiesą sakant, daugelyje naujesnių prietaisų pradėta siūlyti būdų, kaip pailginti šių akumuliatorių tarnavimo laiką keičiant jų įkrovimo būdą. Tačiau naujas įkrovimo algoritmas gali sukelti dar didesnę revoliuciją, naujais būdais padvigubindamas šių akumuliatorių tarnavimo laiką.
Naujasis algoritmas
Naująjį algoritmą sukūrė Berlyno Helmholtz-Zentrum ir Humboldtų universiteto Berlyne mokslininkai.
Tyrėjai atskleidė, kad alternatyvus sprendimas gali padėti ličio baterijoms tarnauti daug ilgiau, nes jos tampa atsparesnės ir gali išlaikyti daug didesnę energijos talpą net po šimtų iškrovimo ir įkrovimo ciklų.
Šiuo atveju norima pakeisti įkroviklio srovės tiekimo elektrolito medžiagoms akumuliatoriuje būdą.
Mokslininkai teigia, kad pakeitus įkrovimo algoritmą, galima pasiekti, kad kompaktiškos ir tvirtos dabartinės ličio jonų baterijos tarnautų daug ilgiau
Tai labai svarbu, nes šios baterijos pradedamos naudoti vis daugiau prietaisų ir technikos, pavyzdžiui, elektromobiliuose, nes ilgiau tarnaujančios baterijos padidintų šių automobilių vertę vartotojams.
Algoritmas naudoja nuolatinę srovę
Dabartinis algoritmas naudoja vadinamąją nuolatinę srovę arba CC. Tai iš esmės reiškia, kad srovė į akumuliatorių siunčiama nuolatos.
Tačiau trūkumas yra tas, kad dėl to elektrodų struktūrose atsiranda įtrūkimų, todėl galiausiai akumuliatorius suyra ir išlaiko mažiau įkrovos.
Vietoj to tyrėjai siūlo naudoti impulsinę srovę, arba PC. Taip gaunama daug plonesnė sąsaja ir kur kas mažiau dėvisi akumuliatoriaus struktūra, todėl jis daug ilgiau išlaiko didesnę energijos talpą.
Tyrėjai teigia, kad PC įkrovimas gali padvigubinti komercinių ličio jonų akumuliatorių tarnavimo laiką ir išlaikyti 80 proc. energijos talpos. Tai labai daug, ypač kai vis labiau pasikliaujame akumuliatoriais varoma technika.
Žinoma, teks palaukti, kol pamatysime, ar ateityje kas nors iš tikrųjų pradės naudotis šiuo naujuoju algoritmu. Pavyzdžiui, jis galėtų puikiai derėti su greičiausiai įkraunamais elektromobilių akumuliatoriais, kad būtų sukurta greita, bet efektyvi įkrovimo sistema.
