Kinija stebina: futuristinį autonominį motorolerį pristatė vienas iš „Xpeng Motors“ įkūrėjų

Kinijos technologijų įmonė „Omoway“ oficialiai pristatė savo pirmąjį produktą – futuristinį elektrinį motorolerį „Omo X“, kuris važiuoja visiškai autonomiškai. Proveržį paskatino įmonės savininkai – ją įkūrė buvęs „Xpeng Motors“ bedraįkūrėjas He Tao, kartu su jau buvusiu bendrovės viceprezidentu Jiao Qingchunu.

Koncepcija oficialiai pristatyta

Indonezijoje vykusiame renginyje debiutavo startuolio „Omoway“ sukurta autonominė transporto priemonė pavadinta „Omo X“. Tai elektrinis motoroleris, kuris anot kūrėjų, pasižymi funkcijomis, būdingomis prabangiems automobiliams.

Transporto priemonėje integruota „Halo Pilot“ sistema, kuri įgalina adaptyvią pastovaus greičio palaikymo sistemą bei vieno mygtuko režimas, kuris įjungia parkavimo sistemą. Taip pat yra integruota autonominė balansavimo sistema, kuri užtikrina lengvą motorolerio valdymą ir saugumą lėto važiavimo metu.

Stebina ir tai, kad įmanomas nuotolinis iškvietimas – transporto priemonė gali pati pas jus atvažiuoti. Tai reiškia, kad ji galėtų be vairuotojo nuvykti ir iki įkrovimo stotelių ir kt.

Taip pat transporto priemonė gali autonomiškai važiuoti atgal, automatiškai ištraukti centrinę stovėjimo kojelę ir pati save pakelti. Integruotos susidūrimo įspėjimo, avarinio stabdymo ir pagalbos iškvietimo sistemos.

Nepaisant šių privalumų, bendrovė teigia, kad didžiausias „Omo X“ išskirtinumas slypi dizaine – modulinis rėmas yra suprojektuotas taip, kad jį galima keisti ir pritaikyti skirtingiems važiavimo stiliams: ramiam važiavimui, sportiniam vairavimui ar ilgų distancijų režimui.

Suburta profesionalų komanda

Skelbiama, kad tokį proveržį galėjo pasiekti tik profesionalų komanda. Išties įmonę ne tik įkūrė aukščiausias vadovybės pozicijas užėmę Kinijos elektromobilių milžinės „Xpeng Motors“ atstovai, tačiau prie komandos prisijungė ir darbuotojai, atstovavę šios bendrovės autonominio vairavimo padalinį bei dizaino komandą.

Serijinės gamybos „Omo X“ versiją planuojama pristatyti iki šių metų pabaigos, o plėtra Indonezijoje planuojama 2026 m. Anot „Omoway“, Indonezija taps atspirties tašku nuo kurio prasidės produkto įėjimas į pasaulinę rinką. Transporto priemonės kaina taip pat dar nėra aiški, neoficialiais duomenimis manoma, kad ji galėtų viršyti 3000 eur.

Kol Azijos rinka laukia autonominio važiavimo galimybių plėtros, „Omoway“ įkūrėjų anksčiau atstovauta įmonė įžengs į Lietuvą. Gegužės pabaigoje „Xpeng“ pranešė, kad savo plėtrai Baltijos šalyse pasirinko „Modus Group“.

Žemiau „YouTube“ vaizdo įraše pateiktas oficialus „Omo X“ pristatymas:

Viršelio nuotr. iš „Omoway“