„Nio“ akcijos pabrango daugiau nei 20 %: balandžio mėn. daugiau nei dvigubai išaugo elektromobilių pristatymas

Kinijos elektrinių transporto priemonių gamintojos „Nio Inc.“ akcijos ketvirtadienį šoktelėjo 20 % po to, kai balandžio mėn. daugiau nei dvigubai išaugo jos transporto priemonių tiekimas.

Honkongo biržoje kotiruojamos bendrovės akcijos pabrango net 23 % – iki 44,20 Honkongo dolerio ir pasiekė aukščiausią lygį per daugiau nei šešias savaites. „Nio“ akcijos taip pat padėjo padidinti platesnį Hang Seng indeksą, kuris iki prekybos vidudienio šoktelėjo 2 %.

„Nio“ pranešė, kad balandžio mėn. pristatė 15 620 transporto priemonių, t. y. 134,6 % daugiau nei prieš metus.

„Buvo pristatyta 8 817 aukščiausios klasės elektrinių visureigių „Smart“ ir 6 803 aukščiausios klasės elektrinių sedanų „Smart“, – teigiama trečiadienį paskelbtame bendrovės pranešime.

Šiais metais „Nio“ jau pristatė 45 673 automobilius, t. y. 21,2 % daugiau nei per tą patį laikotarpį prieš metus.

„Nio“ taip pat sudaro naujas partnerystes

Kinijos elektromobilių gamintojas taip pat plečia baterijų keitimo partnerystę, nes siekia įgyti pranašumą elektromobilių ekosistemos infrastruktūros srityje. Tokiomis pastangomis siekiama sumažinti vartotojų nerimą dėl važiavimo nuotolio.

Kiti Kinijos elektromobilių gamintojai, įskaitant „Li Auto“, „Xpeng“ ir „BYD“, trečiadienį taip pat pranešė apie balandžio mėn. pristatytas baterijas, o „Li Auto“ buvo vienintelė bendrovė, pranešusi apie mažesnį nei praėjusį mėnesį pristatytų baterijų kiekį.

Balandžio mėn. „Li Auto“ pristatė 25 787 automobilius, t. y. 11 % mažiau nei kovo mėn. Honkongo biržoje kotiruojamos bendrovės akcijos vis dar buvo 3 % brangesnės.

„Xpeng“ pranešė, kad balandžio mėn. pristatė 9 393 elektromobilius, t. y. 4 % daugiau nei praėjusį mėnesį. „BYD“ balandį pardavė 313 245 elektromobilius, t. y. 3,6 % daugiau nei kovo mėn. (302 459).

Honkonge kotiruojamos „Xpeng“ akcijos pabrango 7,5 %, o BYD – 5 %.

Kainų karai įsibėgėja

Kinijos elektromobilių gamintojai įsitraukė į kainų karą su didžiausiu savo konkurentu, JAV automobilių gamintoju „Tesla“, nes konkurencija Kinijoje, didžiausioje pasaulyje automobilių rinkoje, vis labiau stiprėja.

Pagrindiniai EV gamintojai mažina kainas tuo metu, kai vietos automobilių gamintojai stengiasi pralenkti „Tesla“, pasitelkdami pažangias technologijas ir konkurencingas kainas.

Neseniai „Tesla“ sumažino pradinę „Model 3“ kainą Kinijoje ir kitose pagrindinėse rinkose, o „Li Auto“ taip pat sumažino kelių savo modelių kainas.

Neseniai į kovą įsitraukė ir Kinijos išmaniųjų telefonų gamintoja „Xiaomi“, kuri balandžio pradžioje pristatė elektromobilį. Bendrovė nustatė SU7 kainą, kuri yra maždaug 4 000 JAV dolerių mažesnė nei „Tesla“ „Model 3“. Bendrovė taip pat teigė, kad naujojo automobilio važiavimo nuotolis bus ilgesnis.

Vos praėjusią savaitę generalinis direktorius Lei Junas teigė, kad naujasis elektromobilis parduodamas geriau, nei tikėtasi, ir bendrovė tikisi, kad, nepaisant to, kad jį parduoda pigiau nei „Tesla“ „Model 3“, ji greičiau pasieks pelną.