JAV ir ES derasi: sieks suvienodinti automobilių saugos ir emisijos standartus – kas keistųsi?

Skelbiama, kad JAV su Europos Sąjunga (ES) kartu sieks bendro susitarimo dėl transporto priemonių saugos ir išmetamųjų taršalų standartų. Ekspertai skelbia, kad tokia nauja automobilių prekybos tarp dviejų šalių sistema galėtų atverti kelią visiškai naujai rinkai.

Galbūt artėja sprendimas?

Jau kurį laiką tarp dviejų pasaulio žemynų vyksta įtemptos derybos ir diskusijos, susijusios su automobilių prekybos tarp JAV ir ES rinka. Tikimasi, kad bendras sprendimas pasirodys jau netrukus, nes Baltieji Rūmai jau paskelbė pranešimą, kuriame teigiama, kad JAV ir ES derasi dėl būsimų tarifų lygio, taip pat ekspertai atkreipia dėmesį ir į šį pasaulinei automobilių pramonei reikšmingą teiginį:

„Kalbant apie automobilius, Jungtinės Valstijos ir Europos Sąjunga ketina priimti ir abipusiai pripažinti viena kitos standartus.”

Ką tai keistų?

Abipusis standartų priėmimas leistų šiems dviem regionams supaprastinti prekybą, sumažinti gamybos kaštus ir palengvinti sertifikavimo procesus. Nors pranešime kol kas nenurodomi konkretūs standartai, ekspertai įsitikinę, kad tai galėtų būti susiję su prekybos susitarimo 8 straipsniu, nukreiptu į saugą ir taršą.

Kita vertus, šis žingsnis vertinamas labai drąsiai, nes toks pakeitimas reikštų, kad abi šalys turėtų drastiškai pakeisti turimą dabartinę reguliavimo sistemą. Tai nurodo, kad pakeitimai tikrai neįvyks per vieną naktį.

Įžvelgia nesuderinamus interesus

Tuo tarpu ES automobilių rinkos ekspertai būsimų pakeitimų baiminasi ir tikina, kad JAV transporto priemonių standartų pripažinimas pakenks saugumui Europoje, nes jie kardinaliai skiriasi automatinių avarijų stabdymo sistemų, pėsčiųjų apsaugos standartų, eismo juostų srityse. Taip pat šalyje gaminami didesni pikapai ar visureigiai nepadės įgyvendinti Europos lūkesčių dėl saugesnės ir tvaresnės mobilumo vizijos.

Kritiškai vertinamas ir išmetamųjų teršalų standarto susitarimas. Kol Europa griežtina sąlygas dėl anglies dioksido emisijos, JAV orientuojasi į smogo priežastis ir riboja azoto oksidą.

Kol kas visa tai dar lieka derybų lygmenyje, o JAV prezidentas D. Trumpas siūlo papildomą 27,5% muito tarifą visiems į JAV importuojamiems europietiškiems modeliams. Žadama, kad ateityje jis galėtų būti sumažintas iki 15%, tačiau vis dar neaišku kaip tai priims patys transporto priemonių gamintojai ir reguliavimo institucijos.

Šis strateginis susitarimas būtų reikšmingas pasaulinei automobilių industrijai, o transporto priemonių pardavimai tarp JAV ir ES galėtų būti įgyvendinami ir paprasčiau, ir greičiau.

Kol planuojami pokyčiai bus įgyvendinami nacionaliniu lygmeniu, atskiri automobilių rinkos prekės ženklai ir toliau siūlo inovacijas, siekdami išsiskirti šiame sektoriuje. Neseniai „Ford“ pristatė savo elektromobilių revoliuciją ir būdą, kuris leis drastiškai sumažinti jų kainą. Tuo tarpu dirbtinio intelekto bendrovė „Tensor“ pristatė pirmąjį pasaulyje autonominį automobilį fiziniams asmenims.