„Apple“ nesėkmingame savavaldžiame automobilyje vienu metu buvo įrengta atsarginio valdymo sistema, kuri priminė ne vairą, o vaizdo žaidimo valdiklį, praneša „Bloomberg“.
Valdiklis, kuris buvo 2020 m. generalinio direktoriaus Timo Kuko (Tim Cook) išbandyto prototipo dalis, buvo panašus į „valdiklį, kuris pridedamas prie „Xbox“, – rašė „Bloomberg“ žurnalistai Markas Gurmanas (Mark Gurman) ir Davidas Benetas (David Bennett).
Prototipas – „Bread Loaf“
Darbuotojai šį prototipą dėl jo miniveno formos vadino „Bread Loaf“, o valdiklis buvo labiausiai išplėtota atsarginės kontrolės sistema, pranešė leidinys.
„Apple“ vadovai norėjo, kad automobilis būtų visiškai autonominis, todėl valdiklis buvo skirtas atvejams, kai automobilis užstrigdavo itin sudėtingose situacijose, pranešė „Bloomberg“.
Neaišku, ar ši „Apple“ automobilio versija būtų buvusi pristatyta. Vasario 27 d. technologijų milžinė atsisakė ambicingo elektromobilio planų po beveik 10 metų darbo pagal slaptą „Projektą Titanas“.
„Bloomberg“ straipsnyje apie šį projektą išsamiai aprašyta, kaip komanda cikliškai kūrė įvairius projektus, įskaitant vieną po „Bread Loaf“, kuris viduje buvo vadinamas „I-Beam“.
Tačiau „Bread Loaf“ padarė didelį įspūdį Kukui ir kitiems „Apple“ vadovams, kurie, išbandę automobilį, norėjo, kad jis turėtų kuo sudėtingesnę savavaldžio vairavimo programinę įrangą – technologiją, kurios „Apple“ inžinieriai tuo metu nebuvo tikri, kad gali pasiekti, rašo „Bloomberg“.
„Apple“ ne kartą keitė strategiją
Įmonė bent kartą pakeitė šią strategiją ir sausio mėn. nusprendė pereiti prie 2 lygio autonominio vairavimo, kuris leidžia vairuotojams laikinai nuimti rankas nuo vairo.
Tai toli gražu neatitinka pradinių „Apple“ užmojų, susijusių su jos automobiliu. Įmonė tikėjosi, kad elektrinis automobilis savarankiškai judės be jokio žmogaus įsikišimo, arba vadinamuoju penktuoju lygiu, praneša „Bloomberg“.
Leidinys pranešė, kad „Apple“ šiam projektui kasmet išleisdavo maždaug 1 mlrd. JAV dolerių.
Bendrovė „Apple“ neatsakė į „Business Insider“ ne darbo valandomis išsiųstą prašymą pateikti komentarą.