Revoliucija Europos keliuose: „Bolt“ su „NVIDIA“ diegs autonominius taksi

Sekite TechNaujienos Google

Europos pavėžėjimo platforma „Bolt“ paskelbė apie strateginę partnerystę su dirbtinio intelekto (DI) technologijų lydere „NVIDIA“, siekdama spartinti autonominių taksi plėtrą Europoje. Apie šį žingsnį oficialiai pranešta kovo 16 dieną „NVIDIA GTC 2026“ konferencijoje JAV. Bendradarbiavimu siekiama sukurti technologinį pagrindą, kuris leistų dideliu mastu diegti savarankiškai važiuojančius automobilius Europos miestuose ir ilgainiui konkuruoti su globaliais rinkos lyderiais.

Partnerystė paskelbta pasaulinėje dirbtinio intelekto „scenoje“

„Bolt“ ir lustų milžinės „NVIDIA“ projektas buvo pristatytas viename svarbiausių technologijų renginių „NVIDIA GTC 2026“, vykstančiame kovo 16–19 dienomis Kalifornijoje.

Oficialiame pranešime bendrovė nurodo, kad bendradarbiavimas orientuotas į DI sistemųkūrimą autonominiams automobiliams, naudojant „NVIDIA DRIVE Hyperion“ platformą bei kitus bendrovės technologinius sprendimus.

Ši partnerystė leis Estijoje įkurtai bendrovei priartėti prie išsikelto ilgalaikio tikslo – kad iki 2035 metų keliais važinėtų 100 tūkst. autonominių transporto priemonių.

Naujausi straipsniai

2 min. skaitymo • prieš 20 val

Lietuva investuoja į technologijų verslo talentus: septynių magistrantų studijoms – 49,3 tūkst. eurų

4 min. skaitymo • prieš 20 val

Prieš 476 tūkst. metų žmonių protėviai jau konstravo iš medžio: seniausias tokio tipo radinys

4 min. skaitymo • prieš 20 val

Kodėl automobilio akumuliatorius nusėda net važinėjant kasdien?

Visi naujausi straipsniai →

Kaip veiks autonominiai „Bolt“ taksi?

Pagal pateiktą informaciją, „Bolt“ planuoja naudoti savo turimus duomenis iš milijonų kelionių visoje Europoje. Šie duomenys bus derinami su „NVIDIA“ DI modeliais ir simuliacijų sistemomis, kad transporto priemonės galėtų saugiai orientuotis sudėtingoje miesto aplinkoje.

Svarbi projekto dalis – pritaikymas Europos rinkai. Skirtingai nei JAV, čia autonominėms transporto priemonėms tenka veikti itin įvairioje aplinkoje: nuo skirtingų nacionalinių kelių eismo taisyklių iki sudėtingų miestų gatvių tinklų.

„Bolt“ pabrėžia, kad visa technologinė sistema bus kuriama laikantis Europos Sąjungos reglamentų, įskaitant Bendrąjį duomenų apsaugos reglamentą (BDAR).

Reikšmė rinkai ir keleiviams

„Bolt“ siekis plėstis autonominių transporto priemonių rinkoje didins konkurenciją su globaliais žaidėjais, tokiais kaip „Uber“, kurie taip pat aktyviai investuoja į šią technologiją. Esminiu konkurenciniu veiksniu taps tai, kaip greitai bendrovėms pavyks ne tik ištobulinti technologinius sprendimus, bet ir prisitaikyti prie griežtų Europos Sąjungos reguliavimo reikalavimų.

Keleiviams tai reiškia naują mobilumo etapą. Autonominiai taksi gali pasiūlyti patogesnes ir potencialiai pigesnes keliones, didesnį paslaugų prieinamumą bei mažesnę eismo įvykių riziką, nes didelė dalis incidentų šiandien siejama su žmogiškomis klaidomis.

Tačiau technologija vis dar vertinama atsargiai. Diskusijas kelia autonominių sistemų saugumas, ypač po viešai aptartų incidentų, susijusių su tokiomis bendrovėmis kaip „Tesla“.