Pristatytas didžiausias pasaulyje elektrinis laivas – pamatykite

Australija turi kuo pasigirti – šalyje pristatytas didžiausias visame pasaulyje elektrinis laivas, žymintis svarbų etapą tarptautinėje laivybos ir tvaraus transporto istorijoje. Keltas, žinomas kaip „Hull 096“, jau dabar laikomas vienu reikšmingiausiu kada nors pastatytu visiškai akumuliatoriniu laivu.

Įspūdingo dydžio ir dar neregėtų galimybių

Australijos valstijoje, Tasmanijoje, šalies laivų statybos bendrovė „Incat“ sukūrė ir įgyvendino unikalų projektą – visiškai elektrinį laivą „Hull 096“. Jis kurtas Pietų Amerikos laivybos bendrovei „Buquebus“.

130 metrų ilgio keltas yra ne tik didžiausias pasaulyje, tačiau ir didžiausia tokio tipo elektrinė transporto priemonė, kuri buvo kada nors pastatyta. Jis aprūpintas 250 tonų baterijų ir energijos kaupimo sistema, o bendra jos talpa viršija 40 megavatvalandžių. Tai keturis kartus viršija dabartinių jūrinių sistemų galimybes.

Aliuminio konstrukcijos laivas bus skirtas pervežti keleivius ir automobilius trumpų atstumų maršrutuose. Numatyta, kad jis kursuos tarp Buenos Airių ir Urugvajaus, o jame gali keliauti iki 2 100 keleivių ir 225 transporto priemonių, taip pat įrengta parduotuvė.

Šiame procese bendradarbiauta ir su Europa. Laivo varymo sistema yra pagrįsta Suomijos technologijų įmonės produktais, tuo tarpu baterijas tiekė Norvegijos energetikos technologijų bendrovė.

Tvarumo plėtra laivyboje

Inžinieriai, dirbę prie šio projekto, sako, kad tai didžiulis technologinis šuolis laivybos sektoriuje, visiškai orientuotas į nulinės taršos transportą.

Baterijų integravimas vietoj tradicinio dyzelinio variklio tokiame dideliame laive ir galimybė veikti tik iš elektros energijos yra didžiulė inžinierinė pergalė. Tai parodo, kad tvaresnį sprendimai didelio masto įrenginiuose jau nebėra tik ateities svajonė, o tai jau dabar sėkmingai galima įgyvendinti praktiškai.

Kai proveržis pasiektas tokiuose keltuose, inžinieriai ateityje jau gali svarstyti apie platesnę laivybos elektrifikaciją, įtraukiant konteinerinius ir krovininius laivus.

Keleiviams toks elektrinis laivas reiškia tylesnę ir komfortišką kelionę, tuo tarpu uostams – ženkliai mažesnę oro ir triukšmo taršą.

„Hull 096“ projektas buvo pradėtas dar 2023 metų vasarą.

Daug mažesnio mastelio, bet panašių proveržių buvo Skandinavijoje. Ten sukurtas elektrinis keltas su povandeniniais sparnais.

Apie tai skaitykite: Stokholmas džiūgauja: naują sezoną pradeda pirmasis pasaulyje elektrinis keltas su povandeniniais sparnais