Kinijos automobilių gamintoja „Zeekr“ teigia, kad jos naujosios elektromobilių baterijos įkraunamos greičiau nei bet kurios konkurentės, įskaitant pramonės lyderes „Tesla“ ir „BYD“.
Reikšmingai didesnis įkrovimo greitis
Įmonė teigia, kad jos patobulintus akumuliatorius galima įkrauti nuo 10 % iki 80 % talpos per 10 su puse minutės, naudojant jos itin greito įkrovimo stoteles.
Palyginimui, Elono Musko „Tesla“ teigia, kad per 15 minučių įkraunant „Model 3“ galima nuvažiuoti 282 km, t. y. šiek tiek mažiau nei pusę viso automobilio nuvažiuojamo atstumo.
Nuo kitos savaitės pasirodysiantis „Zeekr 2025 007“ sedanas bus pirmasis automobilis su nauja baterija.
Įmonė taip pat teigė, kad baterija gerai veikia net ir šaltuoju metų laiku, kai įkraunama nuo 10 % iki 80 % savo talpos per mažiau nei pusvalandį, esant net -10 °C temperatūrai.
Tu Le, konsultacinės įmonės „Sino Auto Insights“ įkūrėjas ir vykdomasis direktorius sakė:
„Tesla“ įkrovimo technologija nebėra pirmaujanti pramonėje ir jau kurį laiką tokia nebuvo. Šie drąsūs „Zeekr“ teiginiai yra įtikinami, tačiau dar svarbiau, kad net jei tai nėra greičiausiai įkraunamas elektromobilių akumuliatorius, būti vienu iš greičiausiai įkraunamų jiems vis tiek yra nemažas šuolis“.
„Konkurencija Kinijoje yra neįtikėtinai arši, ir nors tokie prekių ženklai kaip „BYD“ teikia pirmenybę mastui ir pardavimams, tokie prekių ženklai kaip „Zeekr“, „Li [Auto]“ ir „Nio“ daugiausia dėmesio skiria maksimaliai įkrovimo patirčiai“, – sakė Kinijos automobilių pramonės komentatorius Markas Rainfordas.
„Zeekr“ patronuojančioji bendrovė „Geely“ yra vertikaliai integruota įmonė… ji turi tam reikalingų išteklių“, – pridūrė jis.
„Geely“ valdo ne vieną prekės ženklą
„Geely“ valdo keletą prekės ženklų, įskaitant Jungtinėje Karalystėje įsikūrusį prabangių sportinių automobilių prekės ženklą „Lotus“ ir Švedijos „Volvo“.
Gegužės mėn. „Zeekr“ akcijomis pradėta prekiauti Niujorko vertybinių popierių biržoje – tai buvo pirmasis Kinijos bendrovės debiutas JAV rinkoje nuo 2021 m.
Šiuo metu akcijos parduodamos 27 % pigiau nei pirminio viešo siūlymo (IPO) metu nustatyta kaina.
Akcijos buvo įtrauktos į biržos sąrašus likus kelioms dienoms iki to, kai Bideno administracija paskelbė apie didelius muitų tarifus Kinijoje pagamintiems elektriniams automobiliams, saulės baterijoms, plienui ir kitoms prekėms.
Baltieji rūmai teigė, kad šios priemonės, įskaitant 100 % pasienio mokestį iš Kinijos įvežamiems elektra varomiems automobiliams, buvo atsakas į nesąžiningą politiką ir skirtos JAV darbo vietoms apsaugoti.
JAV, Europos Sąjungos ir kitų didžiųjų automobilių rinkų pareigūnams vis didesnį susirūpinimą kelia sparti Kinijos elektromobilių bendrovių plėtra užsienyje.
