109 faktai apie elektromobilius: statistika ir prognozės (2020-2024 metai)

2024 m elektromobiliu statistika pagal rinkos dydi ir ikrovimo infrastruktura

109 faktai apie elektromobilius: statistika ir prognozės (2020-2024 metai)

Įvairūs elektromobilių tipai tenkina įvairius poreikius ir pomėgius, siūlydami galimybes mažinti išmetamųjų teršalų kiekį, efektyviai vartoti energiją ir skirtingą ridą. Atsiradus įvairioms technologinėms naujovėms, elektrinių transporto priemonių aplinka atsinaujina, o pirkėjams siūloma vis daugiau modelių ir variantų. Todėl pateikiame jums išsamią 2024 m. elektromobilių statistiką pagal rinkos dydį ir įkrovimo infrastruktūrą.

Svarbiausi duomenys

  • 2021 m. „Volkswagen“ dalis Europos elektromobilių rinkoje sudarė beveik 24,2 proc.
  • Jungtinė Karalystė buvo antroji pagal dydį Europos elektromobilių rinka – 2020 m. jos rinkos dalis sudarė 13,9 %.
  • Iki 2024 m. Jungtinėse Amerikos Valstijose elektromobilių modelių skaičius išaugs nuo 64 proc. iki 121 proc.
  • Pirmaujanti elektromobilių gamintoja buvo „Tesla“, kurios rinkos dalis 2020 m. sudarė 16 %.
  • Prognozuojama, kad 2020-2027 m. pasauliniai elektrinių transporto priemonių pardavimai kasmet didės 29 %.
  • 2024 m. vidutinis elektromobilių nuvažiuojamas atstumas sieks beveik 290 kilometrų.
  • Europoje pagaminta beveik 24 proc. viso pasaulio elektromobilių baterijų talpos.
  • 2024 m. įperkamiausias elektromobilis Jungtinėse Valstijose bus „Mini Cooper SE“, taip pat ir už pradinę 29 900 JAV dolerių kainą.
  • Bendras viešųjų elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Jungtinėse Valstijose 2024 m. pasieks 100 000.
  • Iki 2050 m. padidėjus elektromobilių skaičiui JAV benzino poreikis sumažės apie 70 proc. ir iki 35 proc.
  • Apskaičiuota, kad 2024 m. pasaulyje Kinijoje bus parduota 44 % visų baterijomis varomų elektrinių transporto priemonių.
  • 2020 m. pasaulyje garsiausias elektromobilis buvo „Tesla Model 3“, kurio parduota daugiau kaip 365 000 vienetų.
  • Visame pasaulyje 2020 m. buvo parduota apie 3,24 mln. elektromobilių.
  • Prognozuojama, kad elektromobilių pardavimai pasaulyje padidės nuo 2,5 mln. 2020 m. iki 11,2 mln. 2025 m., o 2030 m. pasieks net 31,1 mln.

Elektromobilių rinka

  • 2020 m. buvo sėkmingi elektromobiliams, nes jų pardavimai pasaulyje pradėjo augti 43 %, o pasaulinė elektromobilių pramonės rinka 2020 m. išaugo rekordiškai – 4,6 %.
  • 2021 m. elektrinių transporto priemonių pardavimai padvigubėjo iki beveik 6,75 mln.
  • Elektromobiliai turi ambicijų iki 2050 m. pasiekti nulinės taršos tikslą.
  • 2022 m. Elektromobilių pardavimai išaugo iki 10 mln. ir 14 proc. visų parduodamų naujų automobilių buvo elektriniai, palyginti su 9 proc. 2021 m. ir mažiau nei 5 proc. 2020 m.
  • Kadangi visoms šalims tenka dekarbonizacijos iššūkis, prognozuojama, kad 2024 m. pardavimai augs dar labiau.
  • Pirmąjį 2022 m. ketvirtį parduota beveik 2,3 mln. elektrinių transporto priemonių ir tai yra beveik 25 proc. daugiau nei ankstesniais metais.
  • Remiantis elektromobilių statistiniais duomenimis, iki 2024 m. jų bus parduota 14 mln.
  • 2022 m. Europoje jų pardavimai, palyginti su 2021 m., sumažėjo. Nepaisant to, ji išliko antra pagal dydį elektromobilių rinka.
  • Remiantis IEA parengta pasauline elektromobilių perspektyva 2024 m., Vokietija, Nyderlandai, Švedija ir Norvegija yra didžiausios elektromobilių naudotojos.
  • Lengvųjų komercinių elektrinių transporto priemonių pardavimų dalis 2022 m. pirmą kartą buvo didesnė už keleivinių elektrinių transporto priemonių pardavimų dalį.
  • 2022 m. elektrinių LCV pardavimai labai išaugo – jų pardavimai padidėjo 90 %.
  • 2022 m. visame pasaulyje buvo beveik 310 000 elektrinių LCV.
  • 2022 m. Jungtinės Valstijos ir Europa pasiūlė aukštus sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų standartus.
  • 2022 m. pasaulyje buvo parduota beveik 66 000 elektrinių autobusų.
  • 2022 m. pasaulyje buvo beveik 2,7 mln. viešųjų įkrovimo taškų.
  • Tai sudarė 55 % augimą, palyginti su 2021 m., buvo įrengta beveik 900 000 viešųjų įkrovimo taškų.
  • Kinijoje buvo įrengta 360 000 lėtojo ir beveik 297 000 greitojo įkrovimo taškų.
  • Prognozuojama, kad iki 2050 m. viešai prieinamų įkrovimo stotelių bus beveik 1,3 mln. ir iki 2030 m. jų padaugės iki 2,9 mln.
  • 2022 m. Italija ir Ispanija taip pat užima 5 vietą, o Ispanijoje viešoji įkrovimo infrastruktūra išaugo 223 proc.
  • 2024 m. Europoje lėto įkrovimo stotelės bus pakeistos greitojo ir itin greito įkrovimo stotelėmis.
  • 2022 m. greitojo įkrovimo įrenginių skaičius sudarė beveik 55 proc. ir pasiekė beveik 70 000 vienetų.
  • Manoma, kad iki 2024 m. V2G rinka išaugs iki beveik 4,5 mlrd. JAV dolerių.
  • Elektromobilių akumuliatorių poreikis, palyginti su ankstesniais akumuliatorių pardavimais, 2022 m. išaugo 65 proc.
  • Remiantis „Bloomberg NEF“ duomenimis, iki 2030 m. Europos dalis visame pasaulyje gaminamų baterijų gali išaugti iki 31 %.
  • 2024 m. elektromobiliai sunaudos beveik 110 teravatvalandžių elektros energijos, dvigubai daugiau nei pastaraisiais metais.
  • Manoma, kad iki 2030 m. elektrinės transporto priemonės sudarys mažiau nei 4 proc. visame pasaulyje suvartojamos elektros energijos.
  • 2022 m. dėl naudojamų elektrinių transporto priemonių visame pasaulyje buvo sutaupyta beveik 80 mln. tonų išmetamų ŠESD.
  • Su elektra varomomis transporto priemonėmis susijusi politika 2022 m. buvo susijusi su beveik 90 proc. pasaulinių LDV pardavimų ir 70 proc. HDV ir triračių transporto priemonių pardavimų.

Elektromobilių statistika

  • Pasaulyje parduodama beveik 2,5 proc. visų elektrinių transporto priemonių.
  • JAV 2020 m. elektromobilių rinkos dalis padidėjo nuo 2,3 proc.
  • Elektromobiliai laikui bėgant išlaikė savo vertę 2,3 karto geriau nei vidutinės vidaus degimo transporto priemonės.
  • 2020 m. pasaulyje buvo 10,8 mln. elektromobilių.
  • Prognozuojama, kad iki 2035 m. daugiau kaip 50 % visų pasaulyje parduodamų naujų keleivinių transporto priemonių bus elektromobiliai.
  • Jungtinėse Valstijose 2020 m. buvo beveik 331 000 viešųjų ir privačių EV įkrovimo taškų.
  • Praktiškai 98 % elektromobilių savininkų teigė, kad niekada nepersės į benzininius automobilius.
  • Prognozuojama, 2025 m. pasaulyje bus parduota 11,2 mln. elektromobilių, o 2030 m. – 31,1 mln.
  • Elektromobilis išmeta mažiau nei 50 proc. benzininio automobilio išmetamų teršalų.
  • 2020 m. Norvegijoje buvo daugiausia elektromobilių – beveik 49,1 proc. visų parduotų naujų automobilių.

Elektromobilių pramonės prognozė

  • „Motor Intelligence“ duomenimis, iki 2026 m. visame pasaulyje elektrinių transporto priemonių vertė sieks 1,047 trilijono JAV dolerių.
  • Pasaulinė elektrinių transporto priemonių rinka 2020 m. buvo vertinama 260,63 mlrd. JAV dolerių.
  • Iki 2026 m. dėl didėjančios paklausos ir inovatyvių technologijų elektrinių transporto priemonių rinka išaugs keturis kartus.
  • Prognozuojama, kad iki 2026 m. pasaulinės metinės pajamos viršys 1 trilijoną JAV dolerių ir sieks 1,047 trilijono JAV dolerių.
  • Prognozuojama, kad iki 2030 m. mažiausias elektromobilių nuvažiuojamas atstumas padidės 140 km.
  • Vidutinis elektromobilio nuvažiuojamas atstumas siekia beveik 300 km. Prognozuojama, kad iki 2050 m., tobulėjant naujovėms, jis padidės iki 380 km, o iki 2030 m. – vidutiniškai iki 440 km.
  • „Bloomberg“ NEF duomenimis, iki 2026 m. elektromobilių keleivių skaičius išaugs keturis kartus.
  • 2023 m. pasaulyje važinės beveik 12 mlrd. elektromobilių.
  • „HIS Markit“ duomenimis, manoma, kad 2027 m. beveik 50 proc. visų elektromobilių naudotojų bus pagaminti Azijoje.
  • Apskaičiuota, kad Kinija užima pirmąją vietą tarp pasaulio elektrinių transporto priemonių gamintojų ir užima 4,35 dalį.
  • Prognozuojama, kad Japonijoje ir Pietų Korėjoje 2027 m. bus pagaminta beveik 11,6 proc. visų pasaulio elektrinių transporto priemonių.
  • Prognozuojama, kad Europoje bus pagaminama tik mažiau nei 29,2 %, o Šiaurės Amerikoje – šiek tiek daugiau nei 1 iš 10 elektromobilių, t. y. 11,6 %.

Geriausi elektrinių transporto priemonių pramonės statistiniai duomenys

  • Elektromobilių pramonė pastebimai auga, o pasaulinė elektromobilių rinka siekia beveik 200 mlrd. JAV dolerių.
  • Manoma, kad iki 2050 m. pramonės augimas tęsis ir toliau, o elektrinės transporto priemonės sudarys 46 % lengvųjų transporto priemonių pardavimų.
  • Beveik 14 proc. visų 2022 m. parduotų naujų automobilių sudarė elektromobiliai, palyginti su maždaug 9 proc. 2021 m. ir 5 proc. 2020 m.
  • Didžiausia elektromobilių rinka yra Kinijoje, kurioje iki 2030 m. numatoma beveik 40 % visų pardavimų.
  • Jungtinės Amerikos Valstijos sumušė visus rekordus 2022 m. pardavusios šiek tiek mažiau nei 918 500 LEV.
  • Elektromobilių rinka yra pasiskirsčiusi į daugybę gamintojų, nė vienas gamintojas neužima beveik 15 proc. rinkos dalies.
  • Didžiausią rinkos dalį užima „Tesla“, turinti apie 14,55 %.
  • 2021 m. „Tesla“ pardavė beveik 40 % daugiau nei bet kuris kitas EV gamintojas.

Elektromobilių statistika naudojant įkrovimo infrastruktūrą

  • 2022 m. visame pasaulyje padaugėjo 330 000 greitojo įkrovimo įkroviklių. Kinija labiausiai prisidėjo prie šio augimo tempo – 90 proc.
  • Vien iki 2022 m. Kinija turėjo daugiau nei 50 proc. pasaulio viešųjų įkroviklių atsargų.
  • Europa, kaip antra pagal dydį prisidėjusi prie bendro lėtojo įkrovimo įrenginių skaičiaus, 2022 m. viršijo 460 000, o tai yra įspūdingas 50 proc. padidėjimas, palyginti su praėjusiais metais.
  • Kinija turi daugiau nei 760 000 greitojo įkrovimo stotelių, nors daugiau nei 70 proc. viešųjų įkrovimo stotelių yra 10 provincijų teritorijose.
  • Kita vertus, Nyderlandai teigia užimantys lyderio vietą Europoje – beveik 117 000. Prancūzija – beveik 74 000, o Vokietija – apie 64 000.
  • Korėjoje lėtojo įkrovimo stotelių skaičius per metus padidėjo dvigubai.
  • Vokietija su beveik 12 000 vienetų yra greitojo įkrovimo lyderė Prancūzija su 9700 vienetų ir Norvegija su beveik 9000 vienetų.
  • Jungtinėse Valstijose įrengta beveik 6300 greitojo įkrovimo stotelių „Tesla“ superįkroviklių dėka.

Elektromobilių gaisrų statistika

  • Remiantis tyrimu, Šiaurės šalyse pastebėta 1,77 mln. automobilių PHEV ir BEV santykinė gaisrų rizika, kuri buvo panaši į iškastiniu kuru varomų automobilių gaisrų riziką.
  • „SAE International“ dokumente teigiama, kad elektromobilių užsidegimo dažnis buvo beveik 1 iš kas 120 mln. nuvažiuotų mylių, palyginti su 1 iš kas 26 mln. mylių benzininių automobilių.
  • Elektromobilių gaisrai sudarė tik 0,1 proc. visų 2020 m. Norvegijoje kilusių transporto priemonių gaisrų.
  • JAV priešgaisrinės apsaugos administracija pažymi, kad terminio bėgimo pavojus kyla 1 iš 20 milijonų Li-ION baterijų elementų.
  • Elektromobilių gaisrai sudaro mažiau nei 1 proc. visų transporto priemonių gaisrų.

Brangiausių elektromobilių statistika

  • 2021 m. „Rimac Nevera“ buvo brangiausias elektromobilis, kurio kaina siekė 2,44 mln. JAV dolerių. Tai rodo jo elitinį statusą rinkoje, patrauklų tiems, kurie ieško prabangos ir išskirtinumo rinkdamiesi elektromobilį.
  • Panašiai ir „Lotus Evija“, kurio kaina 2020 m. buvo 2 mln. JAV dolerių, pademonstravo savo aukščiausios klasės patrauklumą tarp sportinių elektromobilių, pabrėždamas savo aukštą poziciją ir išskirtinumą.
  • Maždaug 2,5 mln. JAV dolerių kainuojantis „Pininfarina Battista“ dar labiau iliustruoja prabangių elektromobilių rinką, siūlydamas aukščiausio lygio technologijas, našumą ir dizainą pasiturintiems vartotojams.
  • Tikimasi, kad ateityje rinkoje pasirodys „Rolls-Royce 103EX Vision Next 100“, kainuosiantis apie 3 mln. JAV dolerių, skirtas išskirtinei turtingų klientų grupei, vertinančiai prabangą ir naujoves.
  • Tuo tarpu „Tesla Roadster“ pasiekė aukštą 200 000 JAV dolerių kainą ir tapo aukščiausios klasės „Tesla“ elektromobiliu, patraukliu pasiturintiems vartotojams, ieškantiems prabangios elektrinio automobilio vairavimo patirties.
  •  „Automobili Pininfarina“ sukurtas „Battista“ pasižymi įspūdinga 1 874 arklio galių varomąja galia ir maždaug 2,3 mln. JAV dolerių kaina, todėl jis dar labiau sustiprina savo, kaip aukštos klasės prabangios transporto priemonės, statusą.
  • Riboto tiražo „Lotus“ elektrinis hiperautomobilis „Evija“, kurio pagaminta tik 130 vienetų, pabrėžia savo išskirtinumą ir retumą rinkoje, patrauklus kolekcininkams ir entuziastams.
  •  „Rimac“ pagamino tik 150 vienetų elektrinio hiperautomobilio „Nevera“, kurio kaina – 2,44 mln. JAV dolerių, todėl pabrėžia jo ribotą prieinamumą ir didelę paklausą tarp prabangių elektrinių automobilių entuziastų.
  • „Tec Rules Ren“, kurio kaina – 2,93 mln. JAV dolerių, yra vienas brangiausių elektromobilių pramonėje, siūlantis pažangias technologijas ir prabangius patogumus išrankiems pirkėjams.
  • „Detroit Electric SP:01“, kurio kaina 135 000 JAV dolerių, siūlo prabangos, našumo ir elektrinės galios derinį, patrauklų pirkėjams, ieškantiems jaudinančios vairavimo patirties.
  • „Nio EP9“, kurio kaina – 1,2 mln. JAV dolerių, atstovauja prabangiai elektromobilių rinkos daliai, siūlydamas pažangias technologijas ir išskirtinumą pasiturintiems vartotojams.
  • „Drako GTE“, kurio kaina – 1,25 mln. JAV dolerių, demonstruoja savo didelio galingumo pajėgumus, turėdamas įspūdingą 1 200 arklio galių varomąją galią, ir yra patrauklus entuziastams, ieškantiems aukščiausios klasės elektrinių superautomobilių.
  • Kalbant apie greitį, „Rimac Nevera“ nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą įsibėgėja vos per 1,85 sekundės ir demonstruoja savo išskirtines eksploatacines galimybes.
  • Nors šios prabangios elektrinės transporto priemonės skirtos pasiturinčių vartotojų rinkos nišai, labiau prieinamomis galimybėmis, pavyzdžiui, „Xpeng Motors“ P7 sedanu, kurio kaina prasideda nuo maždaug 33 396 JAV dolerių, siekiama, kad elektriniai automobiliai taptų prieinami platesnei auditorijai.
  • „Tesla Modelis S Plaid“, kurio kaina 129 990 JAV dolerių, siūlo ir prabangą, ir našumą, ir 630 kilomterų nuvažiuojamą atstumą, todėl jis patrauklus aukštos klasės elektromobilių ieškantiems pirkėjams.
  • „Lotus EVIJA“ maksimalus greitis, viršijantis 320 kilometrų per valandą, pabrėžia jo sportiškumą, pritraukdamas entuziastus, ieškančius jaudinančių vairavimo potyrių.
  • Apskritai elektrinių transporto priemonių rinka siūlo įvairias pasirinkimo galimybes, atitinkančias įvairius pageidavimus – nuo prabangos ir išskirtinumo iki įperkamumo ir našumo.

Elektromobilių pardavimų statistika

  • Japonijos elektromobilių pardavimo rinka, palyginti su ankstesniais metais, išaugo 22 % – iš viso parduota beveik 32 000 vienetų.
  • Prognozuojama, kad elektra varomos transporto priemonės sudarys beveik 10-15 % visų pasaulyje parduodamų transporto priemonių.
  • Elektromobilių pardavimai Vokietijoje, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 207 %.
  • Norvegijoje elektromobiliai sudarė beveik 54 % visų naujų automobilių pardavimų.
  • Elektromobilių pardavimai Jungtinėje Karalystėje, palyginti su 2020 m., padidėjo 186 %.
  • „Tesla Model 3“ iki šiol buvo geriausiai pasaulyje parduodama elektrinė transporto priemonė.

Elektromobilių rinka ir toliau sparčiai plėsis

Aukščiau aptarti elektromobilių statistiniai duomenys rodo, kad visuomenė vis labiau rūpinasi aplinka, supranta elektromobilių privalumus ir jų teikiamą ekonominę naudą, taip pat didėja vyriausybės ir privačių organizacijų noras investuoti į šiuos novatoriškus sprendimus

Dėl to elektrinių transporto priemonių sektorius vystysis nustatydamas naujus standartus ir vėl nubrėždamas ateities transporto normas.

Patiko? Nusiųsk draugui: