„Waymo“ plečiasi: autonominius taksi pristatys Jungtinėje Karalystėje

Robotų taksi pradininkė „Waymo“ ruošiasi plėtrai ir skelbia, kad kitais metais paslaugas pristatys Londone. Kol kas dar gyventojai negalės mėgautis absoliučiu autonomišku važiavimu, tačiau, anot bendrovės, ateityje to tikrai sulauks.

Žengia į naują rinką

Planuojant tarptautinę plėtrą „Waymo“ pasirinko Jungtinę Karalystę – teigiama bendrovės paskelbtame pranešime. Autonominių taksi paslaugas teikianti įmonė praneša, kad artimiausiomis savaitėmis Londono gatve pradės važinėti pirmosios tokios transporto priemonės.

Tik iš pradžių bus vykdomi bandymai – važiavimo metu dalyvaus „saugos vairuotojas“, o taip „Waymo“ sieks gauti vyriausybės pritarimą savo paslaugoms. Anot jų, pirmieji mėnesiai leis „padėti pamatus“.

Ekspertai skelbia, kad iššūkių netruks dėl griežto Jungtinės Karalystės teisinio reguliavimo. „Waymo“ turės laikytis naujų taisyklių dėl savaeigių automobilių. Jos reikalauja, kad autonominiai automobiliai būtų bent jau tokio pat aukšto saugumo lygio, kaip ir atsargūs bei kompetentingi žmonės vairuotojai.

Ji taip pat dalyvaus 2026 m. pavasarį vyriausybės rengiamame bandomojoje mažos apimties savaeigių taksi ir autobusų paslaugų programoje. O jos veiklą stebės ir Londono transporto administracija, kuri prižiūri tokias įmones kaip „Uber“.

Visgi įmonė įsitikinusi, kad Jungtinei Karalystei ji padės įgyvendinti išsikeltus ambicingus tikslus, pavyzdžiui, mažinti žūstančiųjų ar sunkiai sužalojamų žmonių skaičių miesto keliuose. Pasak jų, „Waymo“ padeda išvengti penkis kartus mažiau sužalojimus sukeliančių susidūrimų. Taip pat suteiks naujas galimybes neregiams.

Tarptautinė plėtra

Tai yra vienas naujausių įmonės strateginių pokyčių ir tarptautinės rinkos siekiamybės įrodymų. Jau daugelį metų „Waymo“ robotai taksi važinėjo įvairiuose JAV miestuose, o pasak bendrovės, jie jau įveikė daugiau nei 100 mln. visiškai autonominių kilometrų viešaisiais keliais ir atliko daugiau nei 10 mln. mokamų kelionių.

Tik šiais metais bendrovė žengė pirmuosius žingsnius ir pradėjo bendradarbiauti su partneriais Japonijoje, kur taip pat atliks eksperimentinius bandymus, tačiau konkreti data dar neatskleidžiama.

Iš pradžių įmonė buvo slaptas „Google“ projektas, o vėliau ji buvo atskirta nuo technologijų milžinės. Šiandien viena didžiausių jos konkurenčių yra Elono Musko valdoma „Tesla“. Dar vasaros pradžioje ji pradėjo bandymus Ostine, tačiau pirmieji eksperimentiniai važiavimai problemų neišvengė. Apie tai skaitykite čia.

Viršelio nuotr. iš „Waymo“