„Tesla“ pardavimai Europoje rekordiškai krenta, išimtis – Norvegija

2025-ieji metai „Teslai“ tapo vienais sudėtingiausių per visą bendrovės veiklos istoriją. Neseniai BYD pardavimais pralenkus Elono Musko bendrovės gaminamus elektromobilius, panašu, kad nuo pat vasaros jie ir toliau mažėjo beveik visoje Europoje.

Europoje rinka auga, bet ne „Teslos“

Europos automobilių gamintojų asociacijos „ACEA“ duomenimis, 2025 m. naujų lengvųjų automobilių registracijos Europos Sąjungoje išliko augimo fazėje, o baterijomis varomi elektromobiliai sudarė beveik 17 proc. visų naujų registracijų. Tai rodo, kad vartotojų perėjimas prie elektromobilių ir toliau nesustoja.

Visgi, nepriklausomi automobilių rinkos analitikai skaičiuoja, kad šiame augančiame segmente „Tesla“ praranda Europos rinkos dalį ir ji gali siekti beveik 28 proc., nes kiniški prekės ženklai, kaip BYD, plečia pasiūlą su patrauklia kainodara.

Preliminariais 2025 m. paskutinio ketvirčio „Tesla“ duomenimis, jos elektromobilių pristatymo apimtys sumažėjo beveik 16 proc., lyginant su 2024 m., o tai rodo, kad „Tesla“ metiniai pristatymai jau antrus metus iš eilės nebeauga.

Mažėjo visur, išskyrus Norvegiją

2025 m. „Tesla“ pardavimai sumažėjo beveik visose Europos rinkose. O didžiausias nuosmukis patirtas Švedijoje (66.9 proc.), Belgijoje (53.1 proc.) ir Vokietijoje (48.4 proc.).

Dalis jų nulemti reguliavimo pokyčių – kai kuriose šalyse sumažintos programos, skirtos elektromobilių lengvatoms teikti. Tačiau, pasak „ACEA“ duomenų, bendrai elektra varomų automobilių registracijų daugiausiai ir augo Vokietijoje, Belgijoje, Nyderlanduose ir Prancūzijoje.

Visgi Norvegija yra bene vienintelė rinka, kurioje „Tesla“ išlaikė tvirtas pozicijas, tačiau analitikai sako, kad tai vėlgi susiję su reguliavimo politika – nuo 2026 m. šalis keis esamas lengvatas elektromobiliams, todėl vairuotojai, norintys įsigyti „Tesla“, suskubo tai padaryti paskutiniaisiais 2025 metų mėnesiais.

Nors elektromobilių rinka ir toliau auga, „Teslai“ kyla papildomų iššūkių. Kinijos lyderystė paskutiniuosius metus sparčiai žengė į priekį, o JAV elektrinių transporto priemonių gamintojo naujienos nepadėjo susigrąžinti iki tol buvusio dėmesio. Šie metai gali būti itin svarbūs, kai bus matyti, ar kiniški prekės ženklai, kaip BYD, po įspūdingų pasiekimų sugebės išlaikyti savo poziciją, o gal „Tesla“ pasiūlys sprendimus, leidžiančius atgauti konkurencinį pranašumą.