Smūgis „Teslai“: debiutuoja pirmasis pasaulyje autonominis automobilis fiziniams asmenims

Autonominių transporto priemonių lenktynėse, siekiant įvairioms bendrovėms pristatyti tą pirmąjį, visiškai autonominį automobilį, į rinką žengia rimta konkurentė. Dirbtinio intelekto bendrovė „Tensor“ pristato robotinį elektromobilį, kurį kiekvienas galės įsigyti, o jame – ir gausybė naujienų.

Sukurta asmeniniam naudojimui

„Tesla“ kartu su savo robotaksi, „Waymo“ ir kitos bendrovės turės priimti nemenką iššūkį – „Tensor“ savarankiškai važiuojanti transporto priemonė yra išskirtinai sukurta asmeninam naudojimui. Anot bendrovės pranešimo, tai yra 4 lygio autonominis elektromobilis – tai reiškia, kad ji gali visiškai savarankiškai važiuoti tam tikroje zonoje ir tam tikromis oro sąlygomis.

„Tensor RoboCar“ bus pirmasis pasaulyje masinei gamybai skirtas robotas-automobilis, kuris yra nuo nulio sukurtas privačiai nuosavybei dideliu mastu. Pranešime išskiriama, kad dešimtmečio patirtį sukaupusi patentuota technologija leidžia elektromobiliui pranokti „Robotaxi“, o pirmieji klientai autonominiu automobiliu važinėti galės jau nuo kitų metų antrosios pusės.

Ši naujiena žymi svarbų posūkį autonominių transporto priemonių srityje, nes iki šiol dauguma tokių technologijų yra orientuotos į komercinį naudojimą. „Tensor“ rinkodaros vadovė Amy Luca, kalbėdama apie naujoves, neslepia džiugesio, pristatant visiškai kitos krypties autonominį transportą:

„Kaip pasaulis keičiasi, kaip judėsite jūs? Mes kuriame pasaulį, kuriame kiekvienas asmuo valdo savo asmeninį bendrąjį dirbtinio intelekto agentą, stiprinantį laisvę, privatumą ir autonomiją. <…> Tai nėra įprastas automobilis, kokį žinome. Tai įsikūnijęs asmeninis agentas, kuris judina jus. Atėjo laikas valdyti savo autonomiją.“

Koks bus „Tensor RoboCar“?

Skelbiama, kad transporto priemonė turės pažangų 4 lygio autonomijos jutiklių rinkinį su 37 kameromis, 5 lidarais, 11 radarų, 22 mikrofonais, 10 ultragarsinių jutiklių, 16 susidūrimo detektorių, trijų kanalų 5G ryšiu ir kitomis inovatyviomis technologijomis.

Neišvengiamai naujoji transporto priemonė yra su galinga dirbtinio intelekto technologija – „Tensor Foundation Model“, taip pat pirmoji pasaulyje turės agentinę sistemą, kuri užtikrins inovatyvų automobilio valdymą. Taip pat pažangią transporto priemonės maitinimo, ryšio ir valdymo sistemą, kuri užtikrina automobilio veikimą gedimo metu, leidžia važiuoti sudėtingomis sąlygomis, įskaitant rūką, lietų ar naktinį pasivažinėjimą.

Vairuotojai galės naudotis dvigubo režimo dizainu – patys vairuoti automobilį ar rinktis autonominį važiavimą, kuris kol kas bus prieinamas tam tikrose zonose. Bus pristatytas ir pirmasis pasaulyje sulankstomas vairas ir slankiojantis ekranas.

Realus įgyvendinimas ekspertams lieka neaiškus

Įmonės veiklą gaubia ir Kinijos šešėlis. Nors dabar oficialiai įmonė veikia JAV, anksčiau, vadinta „AutoX“, ji keletą metų veikė Kinijoje.

Skelbiama, kad „Tensor RoboCar“ bus galima įsigyti JAV, Europoje ir JAE. Kol kas nepateikiama būsimo elektromobilio kaina, o ekspertai dvejoja ir apie tai, kaip bendrovė įveiks įstatymų apribojimus, kuriuose kol kas labai ribotai leidžiama eksploatuoti tik 3 autonomijos lygio produktus.

Tuo tarpu „Tesla“ vasaros pradžioje po ilgų pažadų įgyvendino pirmuosius robotaksi autonominio važiavimo bandymus Ostine. Neseniai paskelbta ir žinia, kad E. Muskas tyliai uždarė savo superkompiuterio verslą, kuris prisidėjo prie savarankiškų vairavimo sistemų tobulinimo.

Žemiau „YouTube“ vaizdo įraše išvysite „Tensor RoboCar“ pristatymą:

Viršelio nuotr. iš „Tensor“ „YouTube“ kanalo