„Porsche Engineering“ plečia savo veiklą vairavimo simuliatorių srityje. To tikslas – gauti subjektyvų grįžtamąjį ryšį apie naujas skaitmenines funkcijas ankstyvame etape. Be to, „Porsche“ šiuo metu stiprina savo infrastruktūrą ir planuoja įkurti virtualų patvirtinimo centrą Veisacho mieste, Vokietijoje.
Kuo svarbūs vairavimo simuliatoriai
Transporto priemonės ir jų valdymo sistemos tampa vis sudėtingesnės, o prototipų skaičius mažėja. Todėl kūrėjai dažniau naudoja virtualius ir hibridinius bandymus su pažangiais modeliavimo metodais, kaip „Software in the Loop“, „Model in the Loop“, „Hardware in the Loop“.
Šie metodai tapo standartu vertinant transporto priemonių dalis ir sistemas, tačiau jie nesuteikia galimybės įvertinti žmogaus sąveikos.
Būtent dėl to pradedami bandymai su vairavimo simuliatoriais, kurie atsižvelgia ir į žmogaus požiūrį.
„Derindami vairavimo simuliatorius su „HiL“ sistemomis ir nuolat plėsdami modeliavimo sistemas, galime gauti subjektyvų grįžtamąjį ryšį apie naujas funkcijas ankstyvuoju kūrimo etapu, dar prieš pasirodant prototipams“, – aiškina „Porsche Engineering“ vyresnioji modeliavimo vadovė Tille Karoline Rupp.
Be to, vairavimo simuliatoriai yra ekonomiškas ir saugus realių bandymų papildymas, leidžiantis atlikti testus įvairiomis tikroviškomis sąlygomis realiuoju laiku, ir tiksliai atkurti situacijas.
„Porsche“ sukūrė ir virtualų poligoną
Tikroviškas vairavimo simuliavimas realiuoju laiku su virtualia trasa suteikia autentišką vairavimo patirtį.
Vairuotojas jaučia vairo sukimo momentą ir gali patirti transporto priemonės sukimosi efektus, pavyzdžiui, stabdant. Tai leidžia kūrėjams anksti kalibruoti automobilio stabilumo kontrolės sistemos funkciją, kas sutrumpina kūrimo laiką.
„Porsche Engineering“ sukūrė virtualų bandymų poligoną, kuriame galima testuoti įvairius kelio ruožus ir oro sąlygas.
Šiuo metu „Porsche“ naudoja įvairius simuliatorius pasaulyje, kad tobulintų transporto priemonių funkcijas ir ergonomiką. Be to, bendrovė nuolat plečia savo simuliatorių infrastruktūrą, kad būtų galima dar tiksliau įvertinti vairavimo komfortą ir akustiką.
Apie centrą Veisache
Kaip praneša „Porsche“, virtualus patvirtinimo centras Veisacho plėtros centre užims 2100 kvadratinių metrų plotą, sujungiant visus didelius simuliatorius ir kuriant naujus mini simuliatorius.
Centras bus įkurtas esamame pastate, kad būtų išvengta papildomų CO₂ emisijų ir efektyviau naudojama vystymo centro erdvė.
„Porsche Engineering“ ir „Porsche AG“ sukurs perspektyvią sistemą, leidžiančią atlikti integruotus bandymus ir pereiti prie dinaminio vairavimo simuliatorių.
Vairavimo simuliatoriai ateityje bus naudingi įvairioms plėtros sritims, suteikdami papildomą įrankį, kuris tobulins scenų kūrimą ir transporto priemonių modeliavimo galimybes.
