Skip to content
„Nvidia“ žengia į robotaksi rinką: pirmieji bandymai planuojami 2027 m.

Autonominiams automobiliams „Nvidia“ pristatė DI modelių šeimą „Alpamayo“, kuri geba priimti sprendimus sudėtingose situacijose.

„Nvidia“ žengia į robotaksi rinką: pirmieji bandymai planuojami 2027 m.

TRUMPAI

  • • „Nvidia“ siekia, kad nuo 2027 m. robotaksi parkai naudotų jos DI technologijas.
  • • Sprendimai apima tiek lustus, tiek programinę įrangą.
  • • Akcentuojamas ketvirto lygio autonominis vairavimas.    

Viena didžiausių pasaulyje dirbtinio intelekto (DI) lustų gamintojų „Nvidia“ stiprina savo pozicijas autonominio transporto rinkoje. Ji patikino, kad ši bendradarbiauja su robotaksi operatoriais ir sieks, kad jau 2027 m. autonominių transporto priemonių parkus valdytų „Nvidia“ DI lustų ir programinės įrangos „Drive AI“ platforma.

REKLAMA

Dar tvirtesniais žingsniai į autonominių automobilių rinką

Tarp gausybės technologinių naujienų Las Vegase vykstančioje parodoje, „Nvidia“ atskleidė, kad jau bendradarbiauja su robotų taksi verslą vystančiomis bendrovėmis ir tikisi, kad jau po metų jie naudos lustų lyderės įrangą. Iki 2027 m. bendrovė nori tapti pagrindine technologijų tiekėja šių transporto priemonių parkams.

Kartu „Nvidia“ tikisi, kad partneriai iki tol diegs 4 lygio sprendimus ir sukurs automobilį, iš tiesų galintį važiuoti be žmogaus įsikišimo tam tikromis sąlygomis ir apibrėžtoje zonoje.

REKLAMA

Stiprina pozicijas

Nuo pat 2015 m. lustų gamintoja siūlė inovatyvias technologijas po „DRIVE“ prekės ženklu, tačiau tai iki šiol tai sudaro labai mažą verslo dalį ir pardavimai siekia vos 1 proc., lyginant su visomis „Nvidia“ pajamomis.

Tačiau „Nvidia“ generalinis direktorius Jensenas Huangas anksčiau teigė, kad savaeigiai automobiliai išlieka viena pagrindinių sričių, kurie po DI infrastruktūrinių sprendimų, gali padėti bendrovei ir toliau augti.

Praeitų metų spalį ji pranešė apie partnerystę su „Uber“, kuria sieks sukurti ir išplėsti 4 lygio paruoštų robotaksi tinklą. Taip pat ji suteikia automobilių gamintojams galimybę naudoti automobilių kompiuterį „Drive AGX Thor“, kuris sutaupytų mokslinių tyrimų išlaidas ir padėtų greičiau rinkai pristatyti autonomines funkcijas.

REKLAMA

Tuo tarpu neseniai „Nvidia“ pristatė „Mercedes-Benz CLA“ modelį, kuriame debiutuos „DRIVE AV“ autonominio vairavimo programinė įranga. Šių metų pabaigoje ji bus naudojama keliuose JAV miestuose.

Šiame modelyje bus įdiegta „CES 2026“ parodoje pristatyta naujos kartos DI modelių šeima „Alpamayo“, kuri geba mąstyti ir priimti sprendimus sudėtingose situacijose.

Nors autonominis transportas vis dar susiduria su technologiniais ir reguliavimo iššūkiais, „Nvidia“ nuosekliai kuria pozicijas šioje rinkoje ir ruošiasi statyti pamatus ateities autonominio važiavimo patirtims.

Visas „Nvidia“ generalinio vadovo pranešimas technologijų parodoje „CES 2026“:

Kaip vertinate šį straipsnį?

Trumpai, aiškiai ir be triukšmo – gaukite svarbiausias technologijų ir mokslo naujienas pirmieji.

Sekite mokslo ir technologijų tendencijas
Dalyvaukite diskusijose
Naujienas gaukite pirmieji
1 700+ narių jau seka mūsų puslapį, laukiame tavęs!
10

Taip pat skaitykite

Atrinkome panašius straipsnius, kurie gali jums patikti.