Elektromobiliai sparčiai nuvertėja: kai kurie po metų kainuoja vos trečdalį pradinės sumos

Kai kurie elektromobiliai po vos 12 mėnesių verti tik trečdalio pradinės kainos. Naujienų portalas „This is Money“ atskleidė 20 modelių, kurių likutinė vertė yra prasčiausia.

Kodėl elektromobiliai nuvertėja?

Elektromobiliai patiria milžinišką nuvertėjimą nuo 2022 metų pabaigos. Tam turėjo įtakos bent keli nepalankūs veiksniai.

Pavyzdžiui, elektromobilių vertės sumažėjimą tuo metu lėmė padidėjusios gyvenimo išlaidos, šoktelėjusios energijos kainos, neigiama žiniasklaidos reakcija į automobilius, per didelė pasiūla naudotų transporto priemonių rinkoje ir „Tesla“ kainų mažinimas naujiems modeliams.

Visi šie veiksniai sukėlė „tobulą audrą“, kuri nuniokojo naudotų elektromobilių vertę.

Praėjus trejiems metams, šis skausmingas nuvertėjimas vis dar jaučiamas. Tai lemia didelius nuostolius tiek automobilių savininkams, tiek jų pardavėjams..

Skirtingų rūšių automobilių nuvertėjimas

Vidutiniškai elektromobilis per 12 mėnesių praranda 43,2 proc. savo pradinės vertės. Pinigine išraiška tai reiškia, kad metų senumo EV perpardavimo vertė yra maždaug 30 370 eurų mažesnė nei mažmeninė kaina, kurią sumokėjo pirkėjas.

Tu tarpu geriausiai vertę išlaiko hibridai – per pirmuosius metus vidutiniškai jie praranda 30,4 proc. vertės.

Dyzeliniai automobiliai per pirmuosius metus vidutiniškai nuvertėja apie 31,1 proc., benzininiai – 31,5 proc., o įkraunami hibridai – 36,3 proc.

Elektromobiliai, labiausiai prarandantys vertę per pirmuosius metus

Transporto priemonių kainodaros ekspertai „Cap hpi“ pateikė duomenis apie elektromobilius, kurie per pirmuosius metus praranda daugiausiai vertės. Žemiau pateiktoje lentelėje matyti, kaip šie modeliai nuvertėja, lyginant su geriausiai parduodamu benzininiu automobiliu Didžiojoje Britanijoje.

Pasak „Cap hpi“, viena pagrindinių priežasčių, kodėl šie elektromobiliai nuvertėja greičiau nei kiti, yra ta, kad jie rinkoje pasirodė itin dideliais kiekiais būtent tuo laikotarpiu, kai elektromobilių kainos ėmė smarkiai kristi – tai buvo 2022 m. pabaigoje ir 2023 m. pradžioje.

Taip pat reikšmingą įtaką turėjo tai, kad daugelis šių modelių buvo siūlomi su dviem baterijų talpos variantais – mažesne ir didesne. Nors mažesnės baterijos versija buvo pigesnė, ji buvo gerokai mažiau patraukli naudotų automobilių pirkėjams dėl ribotos ridos ir prastesnių įkrovimo galimybių.