Skip to content
Kinija meta iššūkį pasaulio superautomobiliams: „BYD“ pristatys 3000 AG elektrinį „žvėrį“

Kinija meta issuki pasaulio superautomobiliams BYD pristatys 3000 AG elektrini zveri

Kinija meta iššūkį pasaulio superautomobiliams: „BYD“ pristatys 3000 AG elektrinį „žvėrį“

Kinijos elektromobilių gamintojas „BYD“ ruošiasi rinkos revoliucijai – ambicingi šio prekės ženklo tikslai ir pastarųjų metų augimas veda jį link dar vieno proveržio. Atskleisti gandai, kad automobilių gamintojas ruošiasi patobulinti vieno iš turimų elektromobilių galimybes ir paversti jį galingiausia šios kategorijos transporto priemone pasaulyje.

REKLAMA

Artėja elektromobilių revoliucija?

Žiniasklaidoje paviešinta informacija, kad Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerija pateikė naujausią transporto priemonių katalogą, kuris atskleidžia, jog „BYD“ ruošiasi pristatyti atnaujintą „Yangwang U9 Track Edition“. Tai sportinis elektromobilis iki šiol turėjęs 1300 arklio galių (AG) ir nuo 0 iki 100km/h sugebėjęs įsibėgėti per 2,36 sekundės.

Visgi, bendrovės panašu šis rezultatas netenkina, o jos planuose matomas naujas tikslas – naujasis modelis turės keturis galingesnius elektros variklius, kurių kiekvienas išvystytų po 744 AG – ko pasaulis ilgą laiką nematė.

REKLAMA

Nors teigiama, kad maksimaliai elektromobilis pasieks 350 km/h greitį, ekspertai mano, kad transporto priemonės galimybės tikėtina bus didesnės, atsižvelgiant į standartinio modelio pasirodymą Niurburgringo trasoje, kurioje vien jis pasiekė per 390 km/h greitį.

Taip pat atskleidžiama, kad automobilyje įdiegtos „Intelligent Damping Body Control“ ir „Hydraulic Body Control“ sistemos, kurios suteiks elektromobiliui unikalią galimybę – „peršokti“ kliūtis.

Išorėje pokyčių mažai

Skelbiama, kad „BYD“ automobilio dizainas beveik nesiskirs nuo standartinio „Yangwang U9“ – 20 colių skersmens ratlankiai, anglies pluošto stogas, didelis difuzorius.

REKLAMA

Dokumente užsiminta apie pasirenkamus aerodinaminius komponentus, kaip perprojektuotą priekinį oro skirstytuvą, elektrinį galinį sparną.

Atskleidžiama, kad „U9 Track Edition“ ilgis sieks beveik 5 metrus, tuo tarpu plotis – kiek daugiau nei 2 metrus.

Perdėtos „BYD“ ambicijos?

Formulės-1” automobiliai dažniausiai išvysto nuo 750 iki 1050 AG. Nors šios transporto priemonės ženkliai skiriasi savo architektūra, yra lengvesnės, o lenktynės turi ir galios apribojimų, lyginant tokias aukštas ambicijas dėl elektromobilių galios, ekspertų nuomonėse girdimos dvejonės.

Kol kas jiems dar neįtikėtinai skamba tikimybė, kad beveik 3 kartus galios galimybes pranokstanti technologija galėtų būti realybė serijinės gamybos elektriniame automobilyje.

Pati „BYD“ sparčiai vystosi ir lenkia tokius konkurentus kaip „Tesla“. Jos veikloje netrūksta ir naujovių – elektromobilių įkrovimas per 5 minutes, automobilyje įmontuojama drono sistema ir kt.

Visgi superautomobilių rinkoje netrūksta proveržių ir neįtikėtinų pažadų vartotojams – serijinės gamybos laukia ir tokie automobiliai, kaip „Devel Sixteen“, kuris pasaulį stebina su 5000 AG.

Kviečiame sužinoti apie tai plačiau:

Viršelio nuotr. iš „BYD Global“ „YouTube“ kanalo

Kaip vertinate šį straipsnį?

Trumpai, aiškiai ir be triukšmo – gaukite svarbiausias technologijų ir mokslo naujienas pirmieji.

Sekite mokslo ir technologijų tendencijas
Dalyvaukite diskusijose
Naujienas gaukite pirmieji
1 700+ narių jau seka mūsų puslapį, laukiame tavęs!

Agnė Vaišnoraitė Ryšių su visuomene magistrė, Technaujienos.lt redaktorė ir žurnalistė. Turite klausimų? Rašykite mums: redakcija@technaujienos.lt.

10

Taip pat skaitykite

Atrinkome panašius straipsnius, kurie gali jums patikti.